2010汽车杂志回忆-家用车也能不安分

～时至今日我仍然觉得雪佛兰科鲁兹能够热销的最大卖点:帅且便宜，这就好像你请了一位美国籍的欧洲小帅哥天天陪你上下班，而且月薪只要3000。都说找对象要看人品，但是颜值不好看，谁跟你细聊人品呢？

～上市初期参与过这台车的试驾，1台红色的1.6升自动挡，当时所有的人都给这个外观赋予了肯定的答案。4.5米的长度能够设计的如此动感，顺着车灯边线而成翼子板看上去特别富有肌肉感，就好像健美运动员的肱二头肌。双段式的中网把雪佛兰这个金领结车标夹在了中间，反正挡住车标我是想不到这是1台美国车。不过当我驾驶起来时那种感觉就不这么自信了，就感觉是个贾宝玉好看但是没啥力量感。1.6的机器在这车着实有点费劲，再加上通用的那个变速器，你懂的……而图片中的1.6T发动机很好的弥补了这个短板，就是价格有点那啥

～图中这款车最终的销量其实并不高，终端售价15万多已经快能够上别克君威1.6T了，关键这俩车还是同一款发动机。英朗的GT和XT也搭载了它。换个角度来看，杂志里写出它拥有了瓦特连杆，猜也能猜出他的身世了。加上六速手动变速器，明显1.6T的科鲁兹是奔着运动方向销售的，我只能说这台车是个好东西，但是懂他的人并不多。没辙呀，你要买1台手动挡的宝马三系，身边的小伙伴会说你是爱车之人。你要说你花15万买了1台手动挡的科鲁兹，人家会说还不如二舅家的奇瑞东方之子划算。这个时期真正热爱驾驶的人能有多少呢？

～2000年后雪佛兰设计风格还是比较受到大家认可的，从价格更高的雪佛兰迈锐宝科帕奇，再到便宜的爱唯欧赛欧，整体设计风格非常相似。T字形的内饰中控也属于好看且好用的，我是觉得比现在放一块集成性大iPad要好看很多。科鲁兹属于雪佛兰品牌红利时期的功勋车型之一了。