朋友们，今天咱们来好好聊聊最近关注度特别高的全新极氪001。 作为一款纯电猎装轿跑，它这次进化得可真够彻底的，从三电技术到智能驾驶，从设计质感到底盘调校，几乎每方面都堆足了料，俨然一副“六边形战士”全面升级的架势。 我仔细研究了目前曝光的信息，发现它确实有不少让人心动的地方，咱们就从一个准车主的视角，一块儿看看这台车到底香不香。
先说说最让人关心的续航和补能吧。 极氪001这次全系用上了800V高压平台，这东西的好处可不是一点点，最直接的就是充电速度大幅提升。 据说15分钟就能从10%充到80%，续航直接增加525公里，这速度基本上就是喝杯咖啡、刷个短视频的功夫，电量就够你跑好几天了。 对我们这些平时忙到没时间专门充电的人来说，简直就是救命稻草。 你再想想，周末出门跑个短途旅行，中途补能一点都不耽误事，里程焦虑？ 不存在的。
电池方面也有不同选择。 如果你对续航特别看重，可以选100度的麒麟电池版本，CLTC续航能做到750公里，这数字哪怕放在纯电车市场里也是妥妥的第一梯队。 要是你更追求性能，还有95度神行电池的四驱版，续航675公里，零百加速最快只要3.3秒。 这是什么概念？ 红绿灯起步秒掉一众性能车都不是问题，平时开起来超车并线更是底气十足。 性能和续航在这台车上并不是二选一，而是可以兼得，这点确实难得。
智能化这块，极氪001也没落下。 它搭载了浩瀚智驾2.0系统，硬件上配备了激光雷达和25个传感器，听起来就很有安全感。 实际用起来，城市NZP和自动泊车这些功能都挺实用。 比如每天上下班堵在路上，城市NZP能帮你自动跟车、主动变道，通勤压力能减轻不少。 自动泊车就更不用说了，特别是对于猎装车这种体型稍大的车型，有它帮忙确实省心很多。 虽然目前还没有实际路测的详细反馈，但光看硬件规格，它的智能驾驶能力值得期待。
设计方面，新车增加了晴天蓝和晨雾米两种配色，看起来挺有高级感的，不像有些颜色那么张扬，但也不失个性。 内饰就更不用说了，标配雅马哈音响和NAPPA真皮，坐进去的第一感觉就是豪华。 音响效果通透，低音扎实，开车听音乐变成一种享受。 NAPPA真皮的触感细腻，座椅包裹性也很好，长途开车不容易累。 用网友的话说，这叫“入门即顶配”，确实有道理。
驾控体验上，极氪001用了双腔空气悬架系统和智能底盘，这东西的好处是能兼顾舒适和操控。 过减速带或者坑洼路面时，悬架能过滤掉大部分颠簸，车内感觉很稳。 而快速过弯或者变道时，车身支撑又很足，不会让你觉得开船一样晃悠。 这种平衡性对于家用车来说特别重要，毕竟谁也不想载着家人还被吐槽开车不稳吧。
想象一下，早上开它通勤，充电快、智能驾驶辅助让通勤变得轻松；周末带家人出门，空间够用、乘坐舒适；偶尔自己想激情一把，3.3秒的加速也能让你爽到。 这就是极氪001吸引人的地方——它似乎什么都能干，而且都干得不错。
说到这里，我倒挺想问问大家的看法。 这样一台充电快、续航长、性能强、配置拉满的纯电猎装轿跑，你觉得怎么样？ 你会考虑把它列入你的购车清单吗？ 如果预算充足，这样的“六边形战士”是你的菜吗？ 欢迎一起聊聊！
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