2026年2月9日，深圳腾势汽车携手博鳌亚洲论坛签战略合作协议，把腾势D9当场交付作为官方贵宾用车，接送全球大佬助力零碳办会

2026年2月9日，腾势汽车在深圳和博鳌亚洲论坛签了战略合作协议，当场把腾势D9交给他们当官方贵宾用车，用来接送全球大佬，还帮着实现零碳办会的目标

腾势汽车这回动作不小，直接在深圳把合作协议签了下去，腾势D9也顺势交付过去，就当成了论坛的贵宾专车。那些从世界各地来的大人物，就坐着这辆车来回接送，车子跑起来安静又省油，正好配上论坛的环保要求。

腾势D9这车子设计得特别实用，里面空间大，坐着舒服，适合商务场合或者带全家出门。它已经卖了三年多，一直是中国那种大空间家用车销量第一。全球范围内，这还是第一款电动大空间家用车卖到30万辆以上的，香港，澳门，新加坡，马来西亚，印尼这些地方的用户都买了不少。

商务人士喜欢它稳当可靠，家里人觉得它开着轻松自在。借着这次博鳌论坛的机会，D9不只负责运人，还直接帮论坛达到零碳的目标，因为它用的是纯电动技术，开车不烧油，不排废气。腾势汽车本来就在电动车领域下功夫多，车子做工细致，用户反馈也一直不错。

D9的电池续航长，充电快，日常用车基本没啥麻烦。论坛选它当贵宾车，说明大家认可这种中国电动车的实力。以前那些老牌进口车，现在慢慢被这种本土电动大空间车顶上去了。用户开着D9去谈生意或者参加活动，感觉高端又环保。

腾势团队在设计时就把家庭需求和商务需求都考虑进去了，比如座椅能灵活调整，后排空间像沙发一样宽敞。销售数据上看，它在亚洲市场特别受欢迎，马来西亚和印尼的订单源源不断。

博鳌论坛每年都请来那么多国际嘉宾，这次用D9接送，能让大家亲身感受到中国电动车的进步。车子外形低调却有气场，内饰用料实诚，不花里胡哨。腾势汽车的工厂在深圳，生产链条短，质量控制严。D9的电机响应快，加速平稳，开高速稳如老司机。

论坛的零碳计划，本来就强调用清洁能源，这次D9正好搭上这趟车。用户反馈说，这车保养简单，电费比油费低多了，长途旅行也安心。腾势还提供了专属服务，比如快速充电站支持，让贵宾用车更顺手。

全球大佬坐进去，估计会聊起电动车的中国制造的口碑就这样传开去。D9的音响系统不错，导航智能，停车辅助准。销售团队说，东南亚市场对这种大空间电动车需求大，因为家庭多，商务也多。博鳌这个平台曝光高，D9借机走出去，订单可能会跟着涨。

车子安全配置全，碰撞测试成绩好，用户放心带孩子上路。腾势汽车的软件更新及时，能远程优化性能。这次合作让D9的实际用处显露无遗，从接送嘉宾到环保助力，一车多用。