暴雨过后，港岛的街道上还残留着水痕，谭咏麟在社交媒体上感谢消防员帮他推车的照片刷屏了。看着爱车被淹到轮胎位置，车灯还倔强地亮着，不禁让人好奇：这位纵横乐坛数十载的”校长”，到底有何等座驾值得他如此珍视？
细数谭咏麟的车库，竟藏着四辆复古小车，总价值百万港币，却都是1.0升小排量，有的甚至没有现代车标配的安全气囊。
第一辆是1986年《龙兄虎弟》里那台银色敞篷小跑，当时他和成龙开着它在马德里街头飞驰。那是一台经过特殊改装的三菱Galant Coupe，虽然排量不大，但操控灵活，正是那个年代特技戏的完美搭档。如今这辆车静静停在谭咏麟的私人车库，保养得如同刚下生产线，只是那个年代的车没考虑太多安全配置，甚至连气囊都缺席了。
第二辆是台1970年代的Mini Cooper，鲜红色车身配上白色车顶，小巧玲珑。“当时买它纯粹是因为停车方便，”谭咏麟曾在一次采访中笑道，“香港的停车位比演唱会门票还难抢，这小家伙随便找个角落就能塞进去。”不过，开过老Mini的人都知道，那方方正正的造型在高速上会被侧风吹得摇摇晃晃，可爱归可爱，实用性确实打折扣。
第三辆是辆1980年代初的菲亚特500，意大利设计的小巧精致，但空间堪比洗衣机内胆。难怪有网友调侃：“谭校长开着它去超市，后座只能坐一只购物袋。”这车最大的亮点是后置发动机布局，夏天开起来车内温度能让冰淇淋当场投降。
第四辆就是最近被暴雨浸泡的那台电动车，虽然不是复古车，但也是他日常出行的伙伴。看着照片中消防员奋力推车的场景，让人不禁思考：在极端天气频发的今天，我们对爱车的保护是否足够？
四辆车加起来价值百万，看似奢侈，却反映了一个时代的变迁。从燃油到电动，从大排量到小排量再到零排放，谭咏麟的车库就像一部微型汽车发展史。老车的魅力不在于配置多先进，而在于它们承载的故事和情感。那个年代的车没有液晶屏，没有自动泊车，甚至没有ABS，但方向盘后的驾驶乐趣却纯粹得让人怀念。
有趣的是，当被问及为何不换更安全、更舒适的现代车型时，谭咏麟曾笑着说：“这些老朋友陪我度过了最艰难的岁月，它们不是交通工具，是家人。”这话让不少网友感动，也有人开玩笑：“原来校长的车和他对待感情一样，旧的不去，新的不来。”
然而，面对气候变化带来的极端天气，即便是最珍爱的收藏品也需要与时俱进的保护。当复古情怀遇上现代风险，如何平衡热爱与理性，是我们每个爱车人都要面对的课题。
看着谭咏麟擦拭爱车的身影，不禁想问：在这个追求速度与效率的时代，我们是否已经忘记了与机器建立情感连接的能力？当一辆车不再是简单的代步工具，而是生活记忆的载体，它的价值又该如何衡量？
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