2026年，世界最大的新能源汽车制造商比亚迪将在欧洲启动一个新的重要计划——在欧洲建设专属的电动汽车“兆瓦级闪充”网络，让欧洲人也能体验到中国的闪充新技术！
“到 2026 年年中，我们希望在欧洲建成 600个快速充电站，到 2026 年底，这一数字将达到 3000个左右。”比亚迪常务副总裁李柯最近在接受媒体采访时宣布。目前，比亚迪已与包括德国在内的多家能源供应商展开谈判。
欧洲专业人员介绍比亚迪“兆瓦级闪充”
今年3月，比亚迪发布了用于其高端电动汽车的全新“兆瓦闪充”技术，引发全球汽车界的广泛关注。得益于“超级e平台”、集成式重新设计的Blade电池以及其他一些巧妙的设计，比亚迪电动汽车将能够以高达1000千瓦的直流功率进行充电。
在中国，闪充需要并联两根充电线。在慕尼黑举行的2025年IAA国际电动出行展上，比亚迪的一位代表确认，比亚迪计划在欧洲仅使用一根充电线即可实现“闪充”。当然，他们使用的是欧洲标准接口，即CCS接口。
在路德维希大街的露天展台，比亚迪还演示了其全新的充电技术。每隔90分钟，一名工作人员就会插入充电线。充电开始13秒后，显示屏上会闪烁蓝色：“闪电充电 – 1001千瓦”！
欧洲媒体关注“兆瓦级闪充”进军欧洲
充电站则由一个充电集装箱供电。集装箱内装有一块200千瓦时的电池。比亚迪欧洲充电业务（车辆能源互动业务）负责人郭告诉记者，在演示间隙，车辆会通过充电线放电。
比亚迪要想在德国乃至整个欧洲推广其所谓的“闪电充电”，就需要建设大量的此类充电站。郭表示，比亚迪正在寻求与充电网络运营商合作，以建立兆瓦级充电网络。“我个人相信我们可以与他们合作。但我们必须找到合适的方法。
比亚迪计划将这项特殊的快速充电技术主要应用于其高端品牌腾势（Denza）。2026年春季，腾势品牌将在欧洲各国全面上市。仰望品牌则可能于2027年进入欧洲市场。
“兆瓦级闪充”
如此强大的充电功率令人惊叹。理论上，只需6分钟即可充满100千瓦时（kWh）的电池。这些充电站将使电动汽车在约五分钟内充电，足以行驶400公里。这实际上实现了“充电如同加油”的理念。
目前，欧洲几乎没有其他厂商能够实现如此高的充电功率；我们通常被限制在400千瓦以内。这也说明比亚迪充电网络的技术优势。
比亚迪在今年的IAA车展
同时，比亚迪也在打造常规的充电站网络。仅仅在德国，“到今年年底，我们将拥有超过120个充电站，我们的目标是到 2026 年底达到 300 个。”李柯指出。其他欧洲国家，如英国、意大利、西班牙等重点市场，也正在快速铺开充电网络。
德媒认为，计划中的“兆瓦级闪充”网络有望大大缩短电动汽车的充电时间，从而进一步提升其吸引力。尤其是吸引潜在的高端客户。“兆瓦级闪充”将成为比亚迪在欧洲的又一个加持点！
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