最近有消息说，宝马iX3的测试车又被人拍到了。看样子，这次可不是随便改改那么简单了，跟以前那种直接把油车壳子套个电池电机就完事儿的做法完全不一样，这回宝马可是下了血本，从里到外都重新设计了。特别有几点，变化非常大，开起来用起来肯定会感觉特别不一样。
比如说，现在大家最关心的就是电动车能跑多远，充电快不快，对吧？新的iX3在这方面就进步特别大。它的电池技术更厉害了，能跑的路程比老款长了一大截，也就是说，你从市区开到郊区，或者偶尔跑个长途，心里也能更有底了，不用老是担心半路没电。
而且，充电速度也快得让人吃惊，据说是升级了更先进的充电技术，这样一来，你在外面找个充电桩，不用等太长时间就能把电充满。更方便的是，它还能支持那种自动充电桩，就是车子自己就能对接上充电，完全不需要你动手去插拔电线，感觉就像科幻电影里一样。
想象一下，你停好车走开，它自己就把电充满了，多省心啊。差不多充个十分钟，这车就能跑将近四百公里，这个速度简直了，跟加个油的效率都差不多了，大大减轻了电动车车主对补能的焦虑。
这车子的尺寸也跟着变大了。听说，这次iX3引进到国内生产以后，车身长度会比国外那个版本再多出十来厘米。车子变大意味着啥，最直接的就是车里头空间更宽敞了。
无论是前排驾驶员还是后排乘客，坐着都会觉得更舒服，腿部和头部空间都更充裕，即使是长途旅行，也不会觉得那么压抑。后备箱也能装下更多东西，家里人多，或者喜欢周末出去自驾游，各种行李、装备都能轻松放下，用起来更顺手，再也不用担心东西太多装不下，这点对很多家庭用户来说特别实用。
另外一个特别厉害的升级就是它的智能驾驶辅助功能。现在开车，大家都希望车子能更聪明，能帮我们分担一些驾驶的压力。这次iX3在这方面下了不少功夫，据说宝马特地跟国内一家叫Momenta的公司合作了，就是为了把车子的智能驾驶辅助系统做得更好、更接地气。
这样一来，它就能在很多复杂的路况下帮上我们大忙，比如堵车的时候能自动跟车，高速上能保持车道，甚至在一些比较难开的路段，它也能提供更高级别的辅助，让开车变得更轻松、更安全。
感觉就像有个经验丰富的老司机坐在副驾，随时给你提醒，帮你把关，让你的每一次出行都更加从容，安全感也一下子上来了，不用那么紧绷着神经了。
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