上汽大众ID.ERA 9X正式预订
3月30号，上汽大众的ID.ERA 9X正式开始接受预订了。这辆车可是大众历史上最大的SUV，也是上汽大众第一款增程式车型，定位是大型增程SUV。车里是六座设计，还配备了激光雷达，动力方面用的是1.5T的增程式混合系统，搭配一块65.2kWh的三元锂电池，CLTC工况下纯电续航能超过400公里。
这次一共推出了三款四驱版车型，分别是Pro、Max和Ultra，预售价分别是32.98万、35.98万和37.98万。可以说是带着“增程新王”的称号，直接要重新定义增程SUV市场了。
全新外观设计语言
在外观设计上，新车采用了全新的造型语言。前脸部分，它用上了封闭式的格栅，搭配贯穿式的日间行车灯，中间还嵌着大众的标志，两边是分体式的大灯组，下面的前保险杠还装了主动进气格栅，整体看起来简洁又很有气势。
车身侧面线条比较简洁大气，采用了悬浮式的设计，车顶微微往下倾斜，同时腰线又往上扬，显得很有动感。门把手是隐藏式的，轮毂是多辐条的，前后轮眉用了高亮黑色的材质装饰，整体营造出很强的运动感。
大型增程式SUV配置
在尺寸上，这辆新车的长度是5207毫米，宽度1997毫米，高度1810毫米，轴距达到了3070毫米，属于一款大型增程式SUV。外观颜色方面，它提供了大漠金、仙踪绿、天境蓝、雪域白、远山灰和曜石黑六种选择，满足不同消费者的喜好。
车尾设计简洁运动
车尾部分，新车用的是贯穿式的灯组设计，灯条呈“一”字形排列，中间还嵌了一个能发光的LOGO，看起来特别简洁，也很好认。后面还配了扰流板和高位刹车灯，再加上高亮的黑色装饰件在后保险杠上，整体感觉更运动、更有型了。
科技感内饰设计
内饰方面，新车的车内设计是环抱式的座舱布局，中控台上有两个15.6英寸的大屏幕，一个是主控屏，另一个是副驾驶那边的娱乐屏。仪表盘的信息显示也被整合到了中控台的木纹饰板里面，看起来特别有科技感。方向盘也换了新的设计，是双辐式的，造型非常简洁，中间部分还保留了机械按键和旋钮，操作起来很直观。另外，车里还装了一条长达12.8米的氛围灯，整个车厢的灯光效果非常棒，整体感觉特别有科技范儿。
零重力座椅与安全升级
ID. ERA 9X 配备了行业顶尖的三把零重力座椅，特别是第二排副驾那个座位，打破了传统限制，支持动态零重力功能。为了保障安全，它还配备了12升大容量防下潜气囊、集成式安全带、强化的座椅骨架以及更牢固的车身连接点，从多方面提升了安全性，彻底解决了以往零重力座椅“只讲舒适、忽略安全”的问题。
在动力方面，这款车搭载的是上海大众动力总成有限公司生产的ERV型号EA211 1.5T发动机作为增程器，最大功率105千瓦。同时配备前后双电机，前电机最大功率160千瓦，后电机更是达到240千瓦，搭配一块65.2kWh的三元锂电池组，CLTC工况下纯电续航可以突破400公里。
随着增程技术越来越火，用户对续航、能耗和驾驶体验的要求也越来越高。针对“亏电时油耗高”“发动机介入不顺畅”“亏电时动力弱”这三个常见问题，ID. ERA 9X 的黄金增程系统以“高效、静谧、恒劲”为核心，打造出所谓的“性能黄金三角”，全面提升用户体验。
黄金增程系统核心技术
这个黄金增程系统，其实是基于“机皇”EA211 1.5T增程器打造的。它用了APS大气等离子喷涂技术，把缸壁厚度从原来的2.3毫米直接减到了0.13毫米，特别薄！再加上深度米勒循环、350bar高压燃油喷射系统，还有VTG可变截面涡轮增压这些核心技术，让动力输出更稳定、更高效。搭配上一个65.2kWh的大电池，就算电量只剩18%，放电功率还能达到310kW，完全不用担心高负荷时动力不够。
ID. ERA 9X用的是0.2毫米超薄硅钢片，电驱系统的最高效率达到了97.5%。在800V碳化硅平台的支持下，前后双电机能瞬间爆发出380kW的最大功率和660N·m的峰值扭矩，性能非常猛。更厉害的是，它的风阻系数只有0.253，还通过了中国汽研的“低风阻汽车”认证，在同级别的大型增程SUV里排第一，这样不仅能耗更低，续航也更长了。
智能底盘的创新突破
行云智能底盘的核心，是把德系调校的理念和智能控制系统完美地结合在一起。它打破了现在行业内“舒适就是软、操控就是硬”的误区，虽然车身会有侧倾，但这种侧倾是线性的、平衡的、可以预期的，而且非常顺滑。为了达到这个效果，工程师们对减震器的阀系进行了极其精细的筛选，精确到0.01平方毫米的级别。这样一来，车子在烂路上开起来不颠，过减速带不会晃，飞坡之后也不会飘，整体给人的感觉就是“韧、整、稳”。
智能辅助驾驶新突破
在智能辅助驾驶这个领域，ID. ERA 9X 将全球首发搭载升级版的 Momenta R7 强化学习世界模型，这可是真正的“物理AI上车”了。配合由 192 线激光雷达组成的全方位感知系统，它能实现从车位到车位的全场景智能辅助驾驶。
平时开车遇到大货车突然闯入、施工占道这些复杂路况，它也能轻松应对。还有 NSA 窄道辅助功能，可以自己判断路线，甚至支持离车后还能记住路径，自动倒车回去。AEB 紧急制动功能也特别灵敏，能准确识别行人、车辆和常见的动物，不管是晚上还是下雪天，都能及时反应。
而且，行云智能辅助驾驶在退出的时候，会按照“先感知、再提醒、最后安全退出”的逻辑来操作，不会突然接管，避免带来安全隐患。（* Momenta R7 强化学习世界模型是通过整车 OTA 升级交付的，具体功能以实际量产为准。）
ID. ERA联名星球大战
值得一提的是，上汽大众在预售会上正式宣布，他们的ID. ERA系列要和迪士尼旗下的《星球大战》品牌合作了，而且这次还联动了即将在5月全球上映的新电影《曼达洛人与古古》。从ID. ERA 9X开始，双方会在IP授权、线下活动、专属展车设计以及生态传播等多个方面展开合作，给《星球大战》的粉丝们带来更多有趣的体验和活动。
新能源战略新里程碑
作为上汽大众新能源战略的重要一步，ID. ERA 9X 凭借强大的产品实力，重新定义了增程SUV的格局。它将和每一位“超级大众”一起，开启一段前所未有的出行新体验。从现在开始到5月底，上汽大众将在全国49个重点城市陆续推出160个ID. ERA 9X快闪体验点，共有119家经销商参与，欢迎各位朋友前来参观体验。
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