MPV格局生变！赛那落榜，高山第8，MEGA第14

MPV市场两极分化严重

MPV市场现在是两极分化，特别明显。头部车型每个月都能卖5000辆以上，轻松拿捏市场；但榜单后面那些车，很多连月销100台都够呛。根据最新的2025年1到10月份MPV销量排行榜来看，这次一共有75款车上榜。不过，这期间没有哪一款车的月均销量能突破一万台。

不过有四款车型在前十个月的总销量超过了五万辆。腾势D9还是稳坐第一把交椅，表现非常亮眼。丰田也不差，赛那和格瑞维亚一起进前四，加起来销量已经突破了13万辆。岚图梦想家也杀进前三，别克GL8则退居第五。传祺M8、魏牌高山、比亚迪夏这些车也都进了前十。

另外，理想MEGA改款之后销量大增，到10月份为止，累计销量已经接近1.7万辆，排名也从之前掉下去到现在冲到了第14名。整体来看，MPV市场正在经历一场大洗牌，竞争越来越激烈了。

新能源MPV销量排名

具体来看，排在第一位的是腾势D9，它的销量已经突破了8万辆大关。紧跟着的是赛那，卖出了7.6万辆。岚图梦想家表现比较亮眼，在市场不太景气的情况下，销量反而超过了格瑞维亚。别克GL8的燃油版和插电混动车型加起来，销量超过了9.5万辆，成绩非常不错。传祺M8和魏牌高山也都在销量榜的前列。比亚迪夏因为前期表现很好，现在依然稳居前十。奥德赛、理想MEGA、极氪009这三款车，销量都超过了1.6万辆。库斯途和小鹏X9前10个月的销量也都超过了万辆，每个月的销量基本都能保持在千辆以上。

销量低迷的车型表现

从榜单第21名开始，这些车型的月销量都不足一千辆，其中甚至有29款车的月销量连一百辆都不到。排在前面的威然和奔驰V级表现还不错，月销量都超过了八千辆。艾力绅、大通G50和星海V9也进了前30名。不过传祺E9就不太行了，月销量只有3248辆。而星光730虽然上市才一个多月，但新能源和燃油版加起来销量已经突破了三千辆，看来挺有潜力的。最后面的翼真L380、途睿欧和途安L都掉出了前50名，比亚迪D1和风行游艇更是垫底，销量非常惨淡。