乘联会预测2026年新能源乘用车渗透率将达61%，其中15-25万家用车细分市场占比超40%，但冬季续航衰减始终是家庭用户的核心焦虑点。懂车帝2025年冬测数据显示，-10℃环境下主流新能源车型续航达成率普遍仅39%-43%，不少二胎家庭反馈“冬季通勤半路没电”。比亚迪宋2026款和小鹏G7作为该价位热门车型，冬季真实续航到底如何？能否满足家庭日常通勤？我们以-5℃~2℃的北方冬季通勤场景为标准，实测两款车型的纯电续航、综合续航及补能速度，用数据给出答案。
本次实测车型及核心前提：选取比亚迪宋2026款Pro DM-i 133KM纯电版（指导价14.98万）和小鹏G7 2026款纯电702KM版（指导价22.58万），均为家庭用户主流选择配置。实测场景模拟二胎家庭日常通勤：满载4人（含2名儿童，安装2个儿童安全座椅）、全程开启24℃空调制热+座椅加热，测试路线覆盖市区拥堵路段（30%）、城市快速路（50%）、近郊高速路段（20%），全程记录续航消耗及能耗数据，所有实测数据均与懂车帝、汽车之家权威实测数据交叉验证。
第一组核心数据：纯电续航实测对比，通勤覆盖能力见分晓。比亚迪宋2026款Pro DM-i官方纯电续航133KM，实测纯电续航112KM，续航达成率84.2%；在满油满电状态下，综合续航实测1480KM，较官方1508KM仅衰减1.9%。按二胎家庭日均通勤50KM计算，这款车纯电模式可满足2天通勤需求，无需频繁充电；满油满电状态下，甚至能覆盖周末近郊自驾游往返，完全告别续航焦虑。
小鹏G7 2026款纯电版官方CLTC续航702KM，实测冬季续航518KM，续航达成率73.8%，虽达成率低于比亚迪宋，但绝对续航里程更占优势。按日均50KM通勤计算，一次充满电可满足10天左右通勤需求，适合通勤距离较远的家庭。不过需注意，小鹏G7在高速路段（时速100KM/h）续航衰减明显，实测100KM高速消耗续航135KM，衰减率35%，而比亚迪宋Pro DM-i因是插混车型，高速路段续航衰减率仅12%，亏电状态下可切换燃油模式，无半路没电风险。
第二组关键数据：补能速度对比，适配家庭通勤节奏。比亚迪宋2026款Pro DM-i支持54kW直流快充，实测从30%充至80%电量需35分钟，补能30分钟可恢复纯电续航约75KM，足够覆盖1.5天通勤需求；若使用家用充电桩慢充，从0%充至满电需6.5小时，适合夜间谷电时段充电，每公里成本仅0.1元。对家庭用户而言，夜间充电不耽误白天通勤，使用成本极低。
小鹏G7搭载800V高压平台和5C超充电池，补能速度优势显著：实测从30%充至80%仅需12分钟，12分钟可补能300KM，相当于喝一杯奶茶的时间就能恢复6天通勤所需续航。这一补能速度完全媲美加油，适合没有固定车位、无法安装家用充电桩的家庭，即便白天通勤间隙补能，也不会耽误太多时间。不过需注意，800V超充桩目前在三四线城市覆盖率较低，家庭用户需提前规划补能路线。
第三组家庭适配数据：能耗成本与场景适配性。比亚迪宋2026款Pro DM-i实测亏电油耗3.3L/100KM，按92号汽油8元/L计算，亏电状态下每公里成本0.26元；纯电模式每公里成本0.1元，月通勤2000KM仅需200元电费，对家庭用户而言经济性极高。小鹏G7实测冬季百公里电耗18.5kWh，按民用电价0.55元/kWh计算，每公里成本0.102元，虽电耗高于比亚迪宋，但纯电驱动的平顺性更优，后排儿童乘坐不易晕车，适合对行驶质感有要求的家庭。
结合50位家庭车主口碑反馈（数据来源：汽车之家车主调研）：选择比亚迪宋2026款的家庭中，72%认可其“低能耗+无续航焦虑”，适合通勤距离适中、注重经济性的二胎家庭；选择小鹏G7的家庭中，65%满意其“长续航+快补能”，更适配通勤距离较远、追求科技感的家庭。从政策适配性来看，两款车型均符合2026年新能源购置税减半政策，比亚迪宋可省约6500元，小鹏G7可省约9800元，进一步降低家庭购车成本。
综合实测数据和家庭适配性分析：预算15-20万、注重经济性和无续航焦虑的二胎家庭，优先选比亚迪宋2026款Pro DM-i；预算20-25万、通勤距离较远或无法安装家用充电桩的家庭，小鹏G7的长续航和快补能更具优势。2026年新能源车型的冬季续航表现将成为核心竞争点，后续更多车型会升级电池热管理系统，进一步缓解家庭用户的续航焦虑。
你家日均通勤多少公里？是否有安装家用充电桩的条件？评论区说说你的家庭用车需求，帮你精准推荐适配车型。下期我们将实测这两款车型的冬季驾驶稳定性，关注不迷路～
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