韩系豪华品牌有意进军性能旅行车市场！全新五门概念猎跑现身

韩系豪华品牌 捷尼赛思 日前在法国勒卡斯特莱 Paul Ricard 赛道发布旗下首款高性能纯电跑旅 GV60 Magma，正式向奔驰 AMG、宝马 M Power 下挑战书。除此之外，活动现场也公开展示 G90 Wingback 全新五门概念猎跑，透过未来进军高性能旅行车的强烈企图心，进一步扩展 Magma 性能版图。

为了不抢 GV60 Magma 的主角风采，因此原厂并未透露 G90 Wingback 五门概念猎跑太多细节，但一现身仍成为全场目光焦点，尽管仍是以 Concept 概念车身份登场，但可以看出整体设计已相当成熟。

以 G90 旗舰三厢车为基础的 G90 Wingback 拥有超过 5.2 米长的车身尺寸设定，比现行高性能旅行车代表 奥迪 RS6 Avant、宝马 M5 Touring 车格更大上一号，且除了维持 G90 的豪华大气风范之外，G90 Wingback 再透过重新设计的五角形蜂巢状水箱护罩、引擎盖散热口、运动化前后保险杆、全新空力套件、外扩轮拱、22 寸五辐双肋式轻量化铝圈、分层式扰流尾翼及双边双出排气尾管等专属配置，共同形塑出更具视觉张力的性能态势。

在此同时，也可见到 G90 Wingback 车内座舱采用大量麂皮材质包复，并以辆绿色元素妆点细节，进而营造出更加热血的驾驭氛围。而在车长超过 5.2 米的优势之下，后厢也具备相当宽阔的置物空间，将身为五门猎跑的优势发挥到淋漓尽致。

此回 捷尼赛思 并未透过 G90 Wingback 动力规格，但预计将沿用 G90 的 3.5 升 V6 双涡轮引擎搭配 48V 轻油电技术，可提供 409 匹、41.3 公斤米的输出水准，而在 Magma 进一步调校之下，也有望争取更出色的性能表现。至于 G90 Wingback 是否真能如愿加入公开销售行列，则有待原厂后续消息。