2月初的深夜，成都街头出现了一辆没有伪装的白色的SUV，有人拍下照片发到网上，很快有人认出来，这不是问界M5也不是M7，是那个余承东说要春天见的新车M6。
当时鸿蒙智行刚发完官图，实车就出现在路上，这次不再藏着掖着，车顶的激光雷达、发光的车尾标志、半隐藏的门把手，全都看得清清楚楚。
这款车卡在M5和M7之间，车身长4.96米、宽1.98米、高1.73米，轴距2.95米，数字上看比M5大一圈，比M7稍微小一点，正好填上那个空缺，官方给它的定位是25万级家用SUV，主打的不是商务也不是越野，就是普通家庭。
外观第一眼看去，还是问界那套家族脸，前大灯分成上下两层，上半部分灯腔里有星河状的发光体，下半部分是矩阵大灯，前保险杠两侧有个小变化，辅助驾驶的指示灯原本在大灯下面，现在移到了更靠下的位置，不显眼。
有人说这是致敬保时捷卡宴，其实更像是问界自己的设计语言在慢慢固定下来。
真正值得看的是车顶，那里装了一颗激光雷达，翼子板位置还有固态激光雷达，鸿蒙智行这次给M6配的是华为乾崑ADS 4.0系统，探测距离能达到300米，什么意思呢？就是你还没看到的障碍物，车已经看到了。
有个细节很多人没注意，这车前后都装了激光雷达，后面那颗是固态的，官方说法是360度无死角感知体系，说白了就是倒车时后面突然蹿出个小孩或者低矮的消防栓，系统也能识别，以前的雷达看不见这些东西。
动力部分分两条路，增程版用的是1.5T发动机，配36度或52度的电池，纯电续航最长能到300公里以上，满油满电综合续航1400公里，纯电版用的是800V平台，电池100度，续航700公里以上。
算笔账，如果每天上下班开30公里，增程版充一次电够用一周多，出远门才需要加油，纯电版跑高速，从北京到南京不用充电，对大部分家庭来说，两种方案都够用。
网上之前传这车要用钠离子电池，很多人等着看新技术，结果工信部备案出来，钠电池没出现，用的是磷酸铁锂和三元锂，还传要上500线激光雷达、三连大屏，最后也都没落地，鸿蒙智行的打法很明确，旗舰车型M8、M9才能用最顶级的硬件，M6走量，得控制成本。
内饰现在还没完全公布，从谍照看，中控是一块大横屏，不是三连屏，方向盘是三辐平底样式，带HUD抬头显示，手机无线充电面板放在屏幕下方，是个倾斜的设计，放手机顺手，座椅有人看到是桶形的，红色缝线，有点运动感。
配置上有几个东西是全系标配的，冰箱、主驾零重力座椅、流媒体后视镜，这些在25万级别车里不算常见，空气悬架只有顶配才有，入门和中配没有。
这车2月已经出现在工信部第404批公示名单里，余承东2月初发微博说新锐王牌问界M6即将登场，56789凑齐，春天见，后来又说春天见，但具体哪一天还没定，渠道页面显示春天发布，百度百科写预计北京车展亮相，第二季度上市。
时间点有点乱，但方向是清楚的：快了。
价格预测已经出来，增程版24.98万到28.98万元，纯电版25.98万到29.98万元，这个区间正好对上特斯拉Model Y、理想L6、小鹏G6。
问界前两个月交付超过5.8万辆，1月交付4万多辆，2月大约1.8万辆，数字还在涨，余承东站在七种颜色的M6前面，橙白黑银青紫蓝排成一排，这张图2月底发出来的时候，评论区有人问：到底哪天能买？
没人能给出准确日期，但实车已经上街，配置已经公布，价格已经划出范围，剩下的就是等那个春天具体落在哪一天。
回看这几年新能源市场的节奏，从概念车到量产车，从PPT到交付，周期越来越短，问界M6从曝光到现身，也就几个月时间，这款车能不能成，最后看的不是激光雷达有几个，也不是续航多长，而是普通家庭打开车门那一刻，觉得值不值25万。
余承东说的春天见，现在看更像是个信号，信号发出来了，车在路上跑了，接下来就看掏钱的人买不买账。
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