说到丰田RAV4荣放这款SUV，那真的是全球卖得特别火，尤其是美国、中国、日本、德国、加拿大，还有墨西哥这几个国家，销量都特别好。
最近，它新一代的车型，也就是第六代荣放，在广州车展上亮相后，一下子就成了紧凑型SUV里的热门选择，紧接着1月9号，这车就在长沙开始正式交付了。
动力方面，第六代荣放提供了2.0升汽油版、2.0升混动版和2.5升混动版三种选择，其中最亮眼的要数它那个智能电混双擎系统。就拿2.0升双擎版来说，实际开起来，百公里油耗能低到3.99升，要是按92号汽油算，每公里大概也就花个两毛七。
官方给出的综合油耗最低是百公里4.59升，加满一箱油能跑一千多公里，甚至有测试跑到了1400公里以上，真的特别省。这套混动系统好就好在不用你特意去充电，开多远都不用担心没电，起步时候用电就特别轻巧，加速时油和电一起出力，这样既省油，动力也足。
在车里的智能配置上，这款车装了个15.6英寸的2.5K超清大屏幕，再配上8.8英寸的全液晶仪表盘，还有HUD抬头显示，这三个屏幕能一起把信息都显示出来，用起来很方便。
车机系统里装的是高通骁龙SA8155P芯片，这可是个特别厉害的处理器，所以车机算得快，点哪里反应都特别流畅。智能语音系统可以识别好几个地方的声音，普通话和粤语都能听懂，还能跟你一直对话，特别聪明。
它还支持无线CarPlay和华为HiCar，手机连上就更方便了，而且系统还能在线更新，随时都能用上最新的功能。
说到安全，第六代荣放全系都标配了8个安全气囊，车身骨架的关键地方用了特别结实的超高强度钢，这样就算真发生碰撞，也能更好地保护车里的人。车上还有丰田那个很智能的安全系统TSS 4.0，通过24个感应器随时感知周围环境，像突然冲出来的人这种复杂情况也能及时应对。
还有两种智能四驱系统，一个是DTC智能动态扭矩控制，另一个是E-Four电子四驱，它们能根据路况，智能地分配前后轮的动力，比如从只给前轮动力到前轮占两成后轮占八成，这样在湿滑路面或者去越野的时候，车子开起来就更稳当。
外观上，它用了更方方正正、硬朗的设计风格，加上向外突出的后轮眉，看起来特别有劲儿。车里面坐着也很舒服，座椅是STYLIS舒适型，驾驶座可以八个方向电动调节，高配一点的车型还有座椅通风和加热功能。
后排腿部空间有920毫米，就算身高1.8米的人坐进去，腿也能伸得开。车里还用了双层隔音玻璃，这样能减少风声和外面的噪音，让车里更加安静。而且，后排座椅放倒了，就能变成一个1.5米宽的露营大床，户外用起来很方便，它甚至还带了个1500瓦的外放电功能，简直是移动电源，野外用电也不愁。
这款车的官方指导价在16.98万到22.88万元之间，不过现在有限时优惠，入门级的价格只要15.18万元，比上一代便宜了1.8万元。跟同级别其他车比起来，荣放这款车在混动技术、智能座舱和安全配置上，优势还是挺明显的，比如它有别的车没有的前排中间气囊，还有开门预警功能，而且全系都带了很多高级的安全功能，可以说很值了。
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