“红灯停，绿灯行，黄灯亮了等一等”这句话人人都会背。但对很多刚拿驾照的新手，或者平时开车大大咧咧的老司机来说，碰到圆形红灯（全屏红灯，不是箭头灯）时，心里常会打个问号这时候能不能右转？
不少人之前都有个错误认知——只要不是箭头红灯，圆灯亮了就能右转。真相是并不总可以。
按照《道路交通安全法实施条例》，圆形红灯在不妨碍已放行的车辆、行人时，可以右转，但还有不少“例外”。现在电子眼抓拍很精准，在不该转的情况下硬转，很可能被认定为“违反交通信号灯通行”，直接记6分、罚款200元。
结合最新交规和路口实际情况，这里为你整理“6种圆形红灯不能右转”的情形，帮你省钱保分。
第一种路口有“红灯亮时禁止右转”标志
这种提示最明确。有的灯杆上会挂一个红圈白底的向右箭头标志，中间加斜杠，也可能是一个牌子写着“红灯亮时禁止右转”。新手常只看灯不看牌子，结果被拍下来，一次就扣6分。过路口时用余光扫灯杆上的牌子，看到禁止右转，必须停等绿灯。
第二种有右转专用信号灯且为红灯
有些路口在主灯旁专门挂了一个小灯，仅显示右箭头。它的状态决定右转是否可以，与主灯颜色无关。右转箭头是红灯，就必须停。这样的设计，多因为汇入道路窄或行人密集，需要单独控制右转流量。
第三种车道标线只准直行
在最右车道准备右转前，先看看地面标线。如果箭头只指直行或直行加左转，没有右转箭头，那么再想转也是违章。路权优先于灯色，在直行道右转，会被认定为不按导向车道行驶甚至闯红灯。在停止线前要注意地面箭头，走错道就直行过去再掉头。
第四种斑马线上正在放行行人或非机动车
斑马线有人通过时，无论你灯色如何，都必须礼让。电子眼能清楚拍到是否停车让行，未礼让直接扣3分并罚款。发生碰撞，即便行人有违规，机动车也通常负主要责任。看到斑马线上有人，哪怕只有一个人，也应停在停止线或斑马线外耐心等待。
第五种直行车辆正在通行
转弯必须让直行。圆形红灯允许右转的前提，是不影响直行车正常通行。如果横向车流不断，应等出现安全的空隙再转。抢行逼直行车减速甚至刹车，既危险，也易被抓拍处罚。
第六种特种车辆正在执行任务
警车、消防车、救护车、工程救险车在执行紧急任务时，其他车辆应避让。红灯等待时听到警笛，应及时打转向灯示意，确认安全后右转或挪动，为它们让出通道。虽然避让特种车辆闯红灯可申请撤销处罚，但前提是过程安全，否则事故责任仍在你。
与建议
记住一个好习惯“备刹车，看三遍”。离路口50米松油门脚放刹车，先看地面标箭头，再看灯杆上标志，最后看斑马线和车流情况。口诀帮你快速判断
圆灯红灯看标志，有牌禁止必须停；
单独箭头是老大，它红你停没商量；
地面标线要看清，直行车道别硬转；
斑马线上有人行，礼让三分保平安；
直行车流似潮水，耐心等待莫抢行。
开车多一分耐心，就少一分风险。宁停三分，不抢一秒，6分的驾照分很宝贵，不值得为了赶几秒付出扣分甚至事故的代价。掌握这6种情况，遇到圆形红灯时心中有数，也能更从容安全地通过路口。觉得有用，收藏下来分享给还在纠结的朋友，让他们也能稳稳开车。
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