这款车是中型跨界车，尺寸和咱们熟悉的马自达CX-50差不多，外观肯定延续马自达一贯的时尚运动风，不管是家庭用户还是喜欢科技感的车主，估计都会爱。
大家关心的续航和充电也有消息了，虽然官方没明说，但专家推测电池大概60-80千瓦时，日常通勤或者跑长途都够用。
为啥马自达现在才扎堆出纯电？其实是他们100亿美元电动化计划的一部分，之前在EV领域确实比其他车企慢了点，现在是想补回来，既满足更严的排放标准，也能跟上竞争对手，还不丢自己好开的招牌。
而且这只是个开始哦，这个新平台特别灵活，之后还能用来造小型车、大型SUV这些不同车型，甚至可能出带转子增程器的插混版本，帮大家解决续航焦虑，算是马自达独有的小思路。
这台车是马自达电动化的大转折点，既要环保又要驾驶乐趣，把老品牌的优势和新科技结合起来，不管是老粉还是想换电动车的新车主，都可以蹲一波后续呀！
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