35万多开走豪华SUV!20款奔驰GLE,15万公里,是捡漏还是入坑?

花35万多买一辆开了15万公里的奔驰GLE,是捡漏还是入坑?2020年新车含税价77.40万,如今直接便宜41万多。这个价格买到的不是低配入门车,是搭载2.0T+9AT的豪华中型SUV。

35万多开走豪华SUV!20款奔驰GLE,15万公里,是捡漏还是入坑?-有驾

兰州这辆黑色GLE 350检测报告显示,它非重大事故、非火烧、非水泡。右B柱封边有细小划痕,主驾座椅和滑轨有破损和拆卸痕迹。这些瑕疵在15万公里的使用痕迹里,简直可以忽略不计。

2.0T发动机输出190kW功率,370N·m扭矩,百公里加速7.4秒。这个数据放在今天依然能打。关键是9AT变速箱在高速巡航时,转速控制在1500转左右,油耗表现比想象中好很多。

智能领航限距功能在长途驾驶中特别实用。自动泊车入位对中大型SUV来说不是噱头,而是刚需。毕竟车长超过4.9米,停车难度确实存在。

二手车市场里,同款GLE的价格差距很大。2020年上牌,行驶3.32万公里的标价39.80万。而另一辆行驶13万公里的只要31.80万。8万的价差,10万公里的差距,这个选择题并不难做。

养车成本是很多人忽略的关键点。奔驰GLE年均用车成本20508元,这个数字包含保险、保养、油费。比最低的同级车高出近2500元,但比最高的又省了3000多。

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主动安全配置是GLE的强项。前方碰撞预警、车道保持辅助、8个安全气囊,这些配置在2020款上都是标配。被动安全配置优于88%同级车,这个数据很多人买车时根本不会关注。

深色内饰在二手车市场最受欢迎。毕竟浅色内饰经过多年使用,难免出现色差和污渍。这辆GLE的内饰保养得相当不错,只有主驾座椅有轻微磨损。

四驱系统在湿滑路面的稳定性,是两驱车无法比拟的。4MATIC系统在雨雪天气能给你足够的信心。对于北方的用户来说,这个配置值回票价。

二手豪华车最怕遇到调表车。但这辆GLE的保养记录完整,15.8万公里的里程有据可查。相比那些表显只有5-6万公里,却查不到任何保养记录的车,这种高里程但记录完整的车反而更可靠。

第二排电动调节是个不起眼但很实用的配置。尤其是需要安装儿童安全座椅的时候,一键就能移动座椅,比手动调节优雅太多。

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价格方面,35.80万的报价处于市场行情价35.63-43.13万的区间下端。这意味着卖家给出了诚意价,但也侧面反映出高里程对价格的影响。

9AT变速箱的平顺性是亮点。特别是在城市拥堵路段,低档位切换几乎感受不到顿挫。这对二手变速箱的工况要求很高,试驾时一定要重点体验。

黑色外观搭配深色内饰,是最保值的配色方案。虽然不如浅色内饰显年轻,但耐脏程度和保值率都更胜一筹。

15万公里的轮胎肯定需要更换了。这是一笔隐性成本,四条轮胎的费用在6000-8000元之间。购买时一定要把这项费用考虑进去。

刹车片和刹车盘也是易损件。前刹车片更换周期在6-8万公里,这辆车很可能已经更换过一套。如果还是原厂件,那意味着马上又需要更换了。

空气滤芯、空调滤芯这些常规保养项目,在奔驰4S店的费用是普通品牌的2-3倍。但好在这些项目可以在第三方专业保养店完成,能省下不少钱。

2020款GLE已经支持无线CarPlay,这个功能在今天看来依然很实用。毕竟车机系统再智能,也不如手机导航更新及时。

电动后尾门带位置记忆功能,对于身高不同的用户很友好。这个细节体现了奔驰对人机工程的重视。

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二手车购买后的整备工作必不可少。全车油液更换、火花塞检查、刹车系统检测,这些项目在奔驰4S店做下来要1万元左右。

同价位的新车只能买到合资品牌的中型SUV,比如大众途观L或本田冠道。但奔驰的三叉星标志带来的社交价值,是普通品牌无法给予的。

15万公里的发动机工况需要专业检测。重点看有没有烧机油现象,涡轮增压器是否漏油。这些关键部件的维修费用相当高昂。

底盘胶套、减震器这些易损件,在15万公里时可能已经到达寿命终点。更换一套原厂减震器的费用在2万元左右。

买车时要重点检查天窗排水孔是否通畅。奔驰的天窗排水孔设计存在缺陷,容易堵塞导致内饰进水。

这辆GLE配备的是一块12.3英寸中控屏,显示效果细腻,操作流畅。奔驰的车机系统虽然不如新势力智能,但稳定性很好。

二手车购买最怕遇到泡水车。这辆GLE的检测报告明确标注非泡水,但还是要自己掀开地毯闻闻有没有霉味。

过户1次的记录比较理想。说明车辆可能只是从一手车主流转到车商手中,使用环境相对简单。

对比同年的宝马X5,GLE的舒适性更胜一筹。特别是底盘滤震表现,更适合长途巡航。

35万的价格在二手车市场还有很多选择。比如低配的保时捷Macan,或者车况更好的奥迪Q7。但GLE在空间和品牌之间找到了最佳平衡点。

购买高里程豪华车最好预留2万元整备预算。用于更换易损件和全车油液,这样才能用得放心。

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奔驰的零整比一直居高不下。一个大灯总成就要4-5万元,这也是购买二手豪华车必须考虑的风险。

对于年行驶里程不超过1万公里的用户来说,高里程二手车反而更划算。因为车辆的性能衰退与使用年限关系更大,与里程关系较小。

检测报告显示右B柱有修复痕迹,虽然不影响安全,但会在一定程度上影响车辆残值。砍价时可以用这点作为谈判筹码。

相比新车第一年就贬值20%的残酷现实,购买5年车龄的二手车无疑更明智。特别是对喜欢频繁换车的用户来说。

35.8万的价格还能再谈。二手车商一般会预留5%左右的议价空间,具体能砍多少就看个人的谈判技巧了。

购买前最好找第三方检测机构再做一次全面检查。花费千元左右,能避免买到问题车,这笔投资很值得。

35万买奔驰GLE,这个决定需要勇气,更需要智慧。做好充分的准备功课,才能避免踩坑。

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