“每卖10辆车，就有6辆是新能源”——当车市渗透率达到57.8%，95后年轻车主为何对合资燃油车不再买账？广汽AION i60作为品牌首款增程车型，以15分钟快充、1240公里续航和全域AI能量管理硬刚价格战，更用弹匣电池2.0零自燃纪录破解安全焦虑。面对销量下滑困局，广汽AION如何通过渠道下沉至千家门店、分离B端业务实现轻装上阵？这不仅是技术突围战，更是一场关于未来出行的话语权争夺。

哈喽大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人凌薇。今天，我们有幸邀请到了汽车专家陈浩老师跟大家打个招呼。大家好，我是陈浩，很高兴澜聊聊车市的新变化。好的，那今天咱们来聊一聊最近车市的变化看看燃油车和新能源车到底谁在热销最近广汽安安的新车型aioni60表现怎么样？我们来一起聊一聊这些话题。咱们先来聊第一个话题就是市场变革，这个咱们就开门见山就直接问一个大家都很关心的问题，2025年的车市到底是一个什么样的？冰火两重天的一个景象，现在你已经很难再去找到一个冷门儿的车型了，就无论是燃油的海是电的还是增程的，几乎每一个品类里面都有它的黑马。然后大家的价格战也打的非常的厉害，就连那种曾经的热门的车型，现在月销量能破万的都已经很少了，很多都已经是腰斩再瑶斩听起来，确实是机会和挑战并存。没错，而且就是新能源的渗透率已经飙到了57%点八，就几乎每卖10辆车，就有六辆是新能源，然后中型车和中高端的suv依然是火热的赛道。但燃油车的话，除非是那种非常有个性的品牌，不然的话，真的很难再去吸引消费者的眼球。那价格方面的话，现在消费者也是非常的敏感，大家都想等等，看看有没有更划算的。所以现在的市场就是真正的价格透明化和需求个性化，为什么最近大家都说，买燃油车越来越不划算了。因为首先，政策层面像北京上海广州深圳这些大城市它的燃油车的牌照真的是千金难求，你无论是拍卖还是摇号都是非常难然后它的早晚高峰还限行，你油车一个月可能就要少开100个小时。这听起来确实让人挺头疼的，还有2025年的双积分的新的政策也落地了，国6b的排放标准，也让每一个燃油车厂商都面临着更高的成本，他们的利润空间就被挤压的非常厉害，那很多品牌它只能通过降价来冲笑量。那这个时候你买燃油车的话，就司机耗钱又耗时间那为什么不干脆就换个新能源的车？你觉得现在年轻的人对于，合资的燃油车还有一个什么样的态度？现在的买车的主力已经是95后零零后了，那他们其实从小就是泡在互联网里的，那他们对品牌的认知就是完全不一洋，他们觉得，合资的燃油车那种机械的感觉，然后油腻的感觉，还有那种所谓的面子，其实他们已经不买账了。确实，现在的感觉，大家都更讲究个性，更讲究体验，没错，而且现在国产的新能源的车，无论是从设计上，还是从智能化、上海是从使用的经济性上，其实都已经全面的超过了合资的燃油车。那现在的主力消费者，其实他们对于科技对于环保额对于个性化的需求都是远远高于上一代人的，那这个时候，你再去推一个传统的燃油车的话，其实就很难去打动他们。好，市场变革这部分内容咱们就先聊到这儿，休息一下马上回来然后，咱们来聚焦一下广汽in的新车型aioni60到底有哪些自研的技术？对吧，它在续航安全，智能驾驶辅助上面有哪些自己的绝招？它其实是in品牌旗下的首款增程车型然后，它这次的gsd的驾驶辅助系统是支持高速nda还有智能泊车辅助等很多功能，这套系统，它是覆盖了392类子场景，也就是说它是一个非常全面的一个智能驾驶的方案。那这个智能驾驶的覆盖范围确实挺厉害。然后，它纯电版的aioni60是配备了3c快充的电量从30%充到80%只需要15分钟同时，它的gsd支架辅助，也是全域ai的能量管理，可以提前规划你的能耗的最优的路线和策略。再加上它的弹夹电池2，目前是装车量已经超过了130万累计行驶了五百余公里，没有出现过自燃，并且它也提前了一年，去满足了新的国标，所以整体来说，它的安全性和智能性都是非常在线的。那你觉得aioni60它的目标用户群体和他的核心卖点是什么？它的价格是在10万到15万这个区间，然后它的轴距是两米775它的车身尺寸是4685乘1854，它的车宽是1876，它的车高是1660，它的数据其实是要比aionv要大一些的，它是一个五座的紧凑型的。看来它的空间和尺寸还是挺有竞争力的。然后它的外观也是比较简洁的也比较时尚它的内饰的话，也是比较有科技感的，它的智能车机，包括它的驾驶辅助都是非常强的。所以它的目标用户就是年轻的家庭，或者说年轻的上班族，他对于科技和空间都是有比较高的需求的。那这个时候aioni60的纯电的续航可以达到530公里，增程的话，可以达到1240公里，它的充电速度快，它的智能又很全面所以它的竞争力还是很强的。你觉得aioni60上市之后，会给广汽in带来哪些具体的变化？首先，就是aioni60它是集中了广汽集团最新的自研的技术，然后它的价格又下探到了10万基，所以它的定位就是非常的明确，就是要去抢占市场，就是要去提升品牌的市场份额。所以对销量应该会有明显的提振作用。没错，而且它的智能驾驶和它的快充网络是跟浩博的是共享的，所以它既可以提升安安的品牌形象，又可以巩固它在这个细分市场的地位。然后同时，它的出现也让镜品感受到了巨大的压力，所以整个公司的产品结构也会更加的有竞争力，向高端化又迈进了一步。聊了这么久的aioni60技术亮点感觉信息量不小，咱都歇会儿喝口水，待会儿继续。然后，咱们来进入第三部分，咱们来聊一聊广汽安安现在的销量困镜和未来的策略调整。好吧，那第一个问题，咱们先来聊一聊，广汽安安现在面临的最大的销量下滑的难题是什么？今年它的10月的销量是27014辆然后同环比都是出现了下滑。那它的整个今年的月均销量也只有两万辆左右那它跟2024年的三点儿七九万和2023年的四点儿九九万相比的话，差距还蛮大的感觉，压力确实不小。对，其实背后的原因的话，一方面是它的品牌曾经过于依赖b端市场，那现在网约车的用户的规模在收缩，然后市场也趋于饱和，所以它的b端的订单就锐减，那它的销量就随之下滑。林一方面，就是它的价格战也让它的一些利润空间被压缩，再加上它的库存系数也偏高，所以它不得不去清理库存，那也影响了它的整体的销量。然后最近广汽在产品策略上面和品牌定位上面有哪些新的东作？首先，它会把面向b端的产品单独的打造一个新的品类，这个就是为了让ai品牌能够更加专注c端，那它其实也是想要去摆脱过去那种网约车的刻板标签，提升自己的品牌的高度，那就是说不同的消费群体会有更精准的车型可以选择了。没错，然后它接下来还会持续的去深耕三四五线城市，在已经有1000家的销售网络的基础上，今年再新增100家到2026年的话，要扩展到600家，那同时，它也会推进它的轻装上阵的转型，聚焦核心的车型，提升它的运影的笑率去巩固它的市场地位。你觉得广汽安的这些新的策略能够给他带来哪些具体的好处？首先，它把增程和插混的技术下放到更便宜的车型里面。然后，它也推出了这种国民好车的主力车型，希望能够去吸引更多的家庭用户。那同时，它的弹夹电池2，和它的ai的能量的管理，让续航更扎实也让充电更快。那这个就会提升用户的信心，所以技术和产品力上面也是在不断的加码。没错，然后他海推出了这种，随时退的。定金海有限时的高补贴，希望能够去刺激消费。那同时，它也在加强它的渠道的管控和它的服务的保障上面去下功夫希望能够去提升用户的满意度和品牌的口碑。那最终的目的还是要让转型和升级真正的落地。对，今天咱们聊了这么多，关于市场的变化，然后也聊了聊aioni60的技术亮点。也聊了聊广汽安安的策略调整。那其实归根结底，大家如果想要去了解新能源汽车的未来走向，aioni60绝对是一个你不能错过的一个选择。好了，那么这期节目咱们就到这里了，感谢大家的收听，咱们下期再见。