话说，2026款帕杰罗MINI又跟大家见面了，这款三菱家经典的小越野车，现在摇身一变，成了轻便好开的小车，主要就是让大家在城市里开着方便，停着也省心，周末还能开出去撒撒野，玩点轻度户外。
别看它小，骨子里可流着山猫家族的越野基因呢。它全系都带着全时四驱，还有一套专门的牵引力控制系统，就是车轮打滑的时候，比如在砂石路或者泥地里，它能很快帮你稳住车身，不至于手忙脚乱。
车底离地高度有15厘米，这比一般的小轿车高不少，而且车头车尾的设计，也让它不容易在陡坡或者坎儿上刮到底盘，所以周末去郊区露营，或者走走乡间小路，都完全没问题，心里更有底。
动力方面，它提供了两种混合动力版本。一种是自然吸气的三缸发动机加上电动机，加起来大概有55马力，平时起步或者爬个小坡，都觉得挺轻松的。另一种是带涡轮增压的，更带劲儿，差不多有65马力，让你超车或者上坡的时候，底气十足，一点不觉得吃力。
而且这车油耗特别低，大概百公里只要4.2升，用92号汽油，跑一百公里才花30块钱出头，平时上下班开，真是超级省钱。
这小车身长才3.4米，转弯半径特别小，窄路上错车、路边停车，就算是不太擅长开车的女生也能轻松搞定，完全不用担心停不进去或者不好掉头。底盘调得也挺舒服，前面是麦弗逊悬挂，后面是多连杆，开起来感觉很稳当，在城市里跑不会晃来晃去，过个坑也不会特别颠簸。
整车重量大概900公斤，开着轻快，但又不会觉得飘，稳稳当当的。
外观设计还是那股子硬派劲儿，熟悉的梯形进气格栅配上LED大灯，方方正正的线条带着点野性，看着就让人喜欢。它是个五门四座的小车，平时用起来挺实用，后备箱座椅放倒之后，空间也足够放下你的露营装备或者周末购物的东西。
车里面设计得简单又耐用，中间有个大屏幕，能直接跟你的手机连起来，听歌导航都方便。座椅也特别好打理，就算带小孩子出门，弄脏了也不怕，擦擦就好了。
安全配置也考虑得很周到，全系都带了主动刹车，就是突然遇到紧急情况，它能自己帮你踩刹车，减少危险。车子跑偏了会提醒你，后面有车靠近也会警示你，还有360度全景影像，停车倒车的时候，周围的情况看得一清二楚，甚至还能看到车子下面有没有障碍物，开着这小车，真的让人特别安心。
这车起步价大概12万左右。跟其他微型车比起来，它多了真正的四驱和越野模式，让你能玩得更开。要是跟普通的小型SUV比，它又更灵活，更省油，平时的养车费用也低不少。三菱车子本来就以可靠出名，平时做个小保养也就几百块钱，长期开着让人很放心。
所以，对于那些想在城市里开着省心，周末又能出去撒欢，又不想花太多钱的朋友，这辆车还真挺值得考虑的。
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