第五!代宏光MINIEV启动预售 4款配置纯电续航301km

301公里续航、四款配置一口气开订、跟国漫形象“奶龙”联名,还给出至高一万元的礼包,这一串信息砸下来,小赵在店门口愣了三秒,心里直打鼓:这小车,中不中?

三月六日,上汽通用五菱官宣第五代宏光迷你纯电开启预订,205公里进阶款、205公里臻享款、301公里进阶款、301公里臻享款排队亮相,参考价格可以参照二零二五款宏光迷你纯电的区间,四万四千八到五万五千八。

他抬头看着展台的车,眼睛里有点亮光,又有点抠门人的算计,“要省钱,还得实用,面子也不能太寒碜。”

第五!代宏光MINIEV启动预售 4款配置纯电续航301km-有驾

小赵是个地道的打工族,上下班往返二十八公里,早高峰绕来绕去,找个车位能急出汗。

他走进展厅,销售顾问老李笑得很实在,语气直来直去:“兄弟,你就说,中不中?这代步,杠杠的。”小赵回了一句河南腔儿:“你别光说好听的,我这人心眼实,车得能用得住。”他把目光挪向车头,一种“甜趣方糖”的味道扑面而来,轮廓是方的,线条却圆润,看着乖巧又不乏稳当。

封闭式前格栅干净利索,一条贯穿的镀铬饰条把两侧圆形发光二极管大灯连成一体,灯腔里那圈日行灯像小朋友的糖圈儿,灵动不刺眼,充电口就在格栅中央,开盖就能插枪,不用四处找位置。

他走到侧面,四门布局让人心里一松,家里老人上车不用翻后排。

双色车身把车顶“提”出来,悬浮感挺到位,“向日葵酒窝”装饰件逗人一笑,四叶草轮毂盖点缀在脚边,像兜里藏着小运气。

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三种新配色摆开,绿悠悠、白绒绒、灰萌萌,小赵摸着下巴:“这名字起得可中啦,一眼就记住了。”老李顺势补一句:“年轻嘛,得整点有意思的,这回还有‘奶龙’联名,整个氛围拉满。”小赵心里乐了,“车也能这么萌?有点意思。”念到这,他又把心收住,眼神里透着稳:“颜值归颜值,关键得好开好停。”

他拉开车门,先看尺寸,车长三千二百六十八,车宽一千五百二十,车高一千五百七十五,轴距两千一百九十,转弯半径四点五米,这几个数字像小算盘在他脑子里咔咔打。

小巷掉头不发怵,立体车库进出更轻松。

老李见缝插针:“小不代表憋屈,储物格儿全车二十处,随手一放就有地儿,后备厢最大能拓到八百三十八升。”小赵往后排看了眼,脑海里冒出周末出门的画面:他媳妇喊着买菜、孩子抱着滑板车、帐篷和折叠桌塞进去,还能放两箱水。

“麻雀虽小,转身利索,肚量还不小,你说怪不怪?”他嘴角挂了点笑,心里那根弦放松了半寸。

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坐进车内,一股“焦糖奶油”的暖调扑面,整个人像被安抚住。

中间那块十点一英寸的高清大屏亮起,新界面的图标长了“萌脸”,看着就想点两下。

空调调节放进屏里,四种场景模式随手切换,冷暖风不用低头去找旋钮,预约充电的入口也清清楚楚。

双辐式多功能方向盘握着不累,电子怀挡贴在转向柱边上,拨一下就入档,省得在中间挪来挪去。

小赵手指在屏幕上滑了滑,心里嘀咕:“这玩意儿操作顺手,像刷手机,没负担。”老李凑过来:“后续在线升级后,能用三种手机互联,苹果系统互联、华为互联、安卓互联都能跑,省心。”小赵挑挑眉:“这就舒服了,省得一堆线缠来绕去。”

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他又问到远程功能,老李没停:“手机应用能远程控制,开空调、查电量都在手心,无感进入和启动,带着钥匙靠近就能上车点火,智能上下电,踩了就走、走了就断,合适吧?”小赵点头:“这不就跟回家开灯一样顺手。”副驾台上那块“百变造景空间”也挺抓人,能摆潮玩,做个微景观,也能当个小置物架,烟雾缭绕的手办小景,每次上车多点乐子。

前排座椅靠背一躺,最大能放倒到一百六十四度,午休来个“大沙发”小憩,谁还跟自己过不去呢。

小赵笑着说道:“中午趴在公司桌上被压得脖子痛,这回我就回车里躺会儿,妥妥的。”

聊到动力,老李把手一挥:“电驱是三合一的,最大功率三十千瓦,城市里超个车、上个匝道,够用。百公里电耗低到八点九千瓦时,用电省得像手机开省电模式。电池是五菱自研的‘神炼’电池,续航有两种,按国内工况标准标注,二百零五公里和三百零一公里,你按通勤半径挑就行。”小赵追问补能:“我家小区有桩不?”老李接过话茬:“充电方式给全了,直流快充、交流慢充、家用随车充都在名单里,快充状态下三十五分钟能把电量从三成拉到八成。一杯咖啡的功夫,电就回来了。”小赵笑出声:“咖啡没喝完,车电就满格,这不香?”

跑到安全这块,小赵心眼里最看重。

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他家里人一句话挂嘴边:“踏实就行。”新车用的是环状笼式车身,高强钢占比六成,关键区域上了一千五百兆帕的超高强度钢,硬碰硬也扛得住。

全系把主副驾安全气囊安排上,车身稳定系统也到位,里面细分了多达十二种子功能,雨天、急转、紧急避让都更稳。

小赵听完嗯了一声,心里那团迷糊烟雾散了些:“有这些料,心能不定嘛。”

他把车又绕着看了一圈,问起配置和人群匹配。

老李打开对话框:“你通勤往返二十八公里,二百零五公里续航就够用,每周两三次慢充就行。如果周末经常带娃郊个小游,三百零一公里那一档更省心,续航富余一点。”至于进阶和臻享,小赵关心的是实用性和体验感的平衡,老李给的逻辑是,前者更注重基础性价比,后者把体验做得更丰盛些。

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小赵盘算着:“家里地面车位能装桩的话,确实更稳。”老李顺口接:“你要是满足安装条件,三点五千瓦的充电桩给安排上门,流程明明白白。”

小赵心里挂念优惠,老李立刻把权益清清楚楚列出来:首批下订,能拿到至高一万元的玩趣大礼包,里头有价值一千元的套色车顶,换车还能享无门槛的超级置换补贴,最高三千元;再送价值三千元的龙膜太阳膜,备注是不含安装;符合安装条件的话,提供三点五千瓦的充电桩。

小赵拍了拍手:“这含金量不低啊,改个顶部颜色,风格一下就起来。”他又想到参考价格,二零二五款宏光迷你纯电在四万四千八到五万五千八这个区间,这回的新车开订,心里那杆秤也有了刻度。

聊着聊着,他被“奶龙”联名那一块吸引过去。

这个形象在年轻人里知名度高,社交平台里表情包飞来飞去,车跟它牵手,玩味儿立住了。

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五菱历来抓用户心里那根弦,从“人民的代步车”口碑到满街跑的迷你纯电,从城市通勤的落地需求到个性化表达的小心思,每一步都贴近生活。

这次把个性、实用、成本放在同一盘棋里,小赵心头那种“既要又要还要”的小执念,有了落点。

他又把颜色拿出来较真。

绿悠悠像把春天揣进兜里,白绒绒干净透亮,灰萌萌有点复古味儿。

老李打趣:“你这把日子过成调色盘了。”小赵哈哈一笑:“活就得有点彩儿。”他摸着方向盘,问了一句关键话:“三百零一公里这个续航,对我来讲是刚刚好,还是富余?”老李摊开手:“看你周末跑不跑,跑就选长的,不跑就够用。”小赵接着剖析:“我这人算账明白,能慢充就慢充,社区里蹭桩也方便,快充当备胎,心里不慌。”

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走到外面,他又绕回车头,盯着那圈日行灯发呆。

那条贯穿的镀铬饰条像一支直尺,把小车的脸勾勒得干净利索;封闭的格栅像把嘴闭得紧紧的,低风阻的味道写在脸上。

内心一阵波动,他想到自己挤公交时的狼狈,也想到雨天打不到网约车的尴尬,“这车要是到手,早晚高峰不再纠结。”他把目光转去车尾,想象把后排放倒,后备厢扩到八百三十八升,帐篷、锅具、滑步车齐活儿,“小身体,大肚量,干啥都不怵。”

他问老李:“这车身重量没问,操控是不是灵?”老李回得干脆:“转弯半径四点五米,巷子里掉头像猫转身,方向盘一把过。车身强度也高,开着更有底气。”小赵心里默念“行不行”,嘴上却冒出一句河南味儿:“中!这转身,利索!”他又回到屏幕上滑来滑去,四种场景模式一个个点开,城市通勤、夜间用车、节能出行、娱乐小憩,名字简简单单,功能却实在。

预约充电的入口让他很满意,“电价低时段自动充,省钱不费心。”

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他对那块“百变造景空间”越看越顺眼,打算放几只潮玩盲盒,摆出点“微景观”,上车就能看见小世界。

老李附和:“很多年轻人都爱整这一出,别看面积不大,氛围就是靠细节堆起来的。”小赵心里感到有一股微妙的满足,像在出租屋里给自己添了盆绿植,没花多少钱,日子就有了点温度。

聊得差不多,他把问题一次性抛出:“我这通勤强度,二百零五公里行不行?家里能装桩,快充也方便,礼品里的膜是不是我自己找店装?车身稳定系统有几项功能?”老李来了精神:“二百零五公里完全够跑,三五天一充就稳。充电桩符合条件就安排到位。龙膜太阳膜本身是赠送的,安装你可以自行安排。车身稳定系统里细化的子功能有一打,抓地、转弯、刹车干预都有,雨雪天更踏实。”小赵“哦”了一声,眼神从犹豫变成笃定。

他走到展车旁边,又问自己一句:“这台小车,能不能把面子、里子、省心都照顾?”心底有了回声。

301公里续航的那款,把周末的松弛感装进行程里;205公里那款,把通勤这件事做轻做稳。

快充把补能焦虑压下去,副驾“百变造景空间”和“焦糖奶油”内饰把情绪抚平,车身结构用高强钢和安全气囊把底气托稳。

他忽然想起鲁迅先生那句“工欲善其事,必先利其器”,城市通勤这件小事,说不上惊天动地,可一旦顺了,人就舒坦。

老李见状问:“兄弟,定不定?”小赵咧嘴一笑:“别催,我再掂量掂量续航选哪个。”他抬手看了看表,心里已经在安排试驾的时间,嘴上又蹦出四个字:“这车,中!”

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