近日,工信部最新批次第404批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示出炉,台铃品牌一口气申报62款车型,比雅迪多了约21款,比爱玛多了约28款,涵盖电动两轮轻便摩托车、电动两轮摩托车、电动正三轮轻便摩托车、电动正三轮摩托车全品类,规模之大、数量之多,或将直接刷新行业同期申报纪录!笔者特别将台铃最新申报的产品目录型号做了截图保存,提前给大家看看,供大家参考!
这波密集申报,绝非偶然——正值台铃港股上市、冲刺IPO的关键节点,又恰逢新国标全面落地后的行业洗牌期,台铃这次密集申报,分明是要靠“产品炸仓”破局,死守行业老三宝座,硬刚雅迪、爱玛,抵御九号等新势力的围剿。2026年,台铃工厂直供二网、上市消息引发行业广泛关注,再加上此次工信部车型申报数量之多,不难看出,台铃背后的野心。
笔者分析,台铃这波操作,既是响应新国标的合规布局,也是IPO前的“实力秀肌肉”——用完善的产品矩阵向资本市场证明竞争力,同时应对雅迪、爱玛的规模压制和九号的智能化冲击。
台铃能否在未来发展中站稳脚跟?雅迪、爱玛又会如何反击?后续发展,我们持续关注!针对这件事,大家怎么看?欢迎在评论区留言讨论。
全部评论 (0)