AMG GTR的外观设计堪称暴力美学的教科书。车头标志性的Panamericana直瀑式进气格栅与宽体造型相得益彰，搭配两侧锐利的LED几何多光束大灯，仿佛蓄势待发的猛兽。车身侧面采用GT跑车经典的鲨鱼鼻长车头比例，配合主动式空气动力学套件与20英寸锻造轮毂，在高速行驶时可产生强大下压力。车尾的主动式扰流板与双边四出钛合金排气，配合独特的"AMG绿色马格南"车漆，将赛道基因与公路美学完美融合。
打开无框车门，AMG GTR的座舱诠释了"赛道级豪华"的定义。大面积Dinamica超细纤维材质包裹的AMG高性能座椅，搭配黄色缝线与碳纤维饰板，营造出强烈的竞技氛围。三辐平底方向盘集成Alcantara材质与驾驶模式旋钮，后方是两块12.3英寸高清联屏，支持AMG TRACK PACE赛道数据记录功能。中控台保留实体按键的机械质感，而柏林之声音响与双区空调的加入，则让这台猛兽在日常驾驶中不失优雅从容。
AMG GTR的配置清单直指性能核心：后轮主动转向系统在低速时提升灵活性，高速时增强稳定性；AMG RIDE CONTROL自适应悬架支持3级软硬调节，可从容应对纽北赛道与城市减速带；碳陶瓷复合刹车系统搭配前402mm刹车盘，提供媲美赛车的制动力。智能驾驶辅助系统也未缺席，主动刹车辅助、车道保持等功能让这台585马力的猛兽更易驾驭。此外，9级可调牵引力控制系统，让驾驶者从街道到赛道都能找到最佳平衡点。
代号M178的4.0升V8双涡轮增压发动机，是AMG GTR的灵魂所在。在重新设计的涡轮增压器与赛道级冷却系统加持下，可爆发585马力的最大功率和700N·m峰值扭矩。匹配AMG SPEEDSHIFT 7速双离合变速箱，实现3.6秒破百的狂暴加速。最令人着迷的是其可开关式排气阀门，在"Race"模式下，V8引擎的嘶吼伴随着回火声浪，宛如一曲机械交响乐。而AMG Performance 4MATIC+四驱系统的精妙扭矩分配，确保每一匹马力都能高效转化为推进力。
全部评论 （0）