起亚 Seltos油电车平均油耗19.5km/l 标配9气囊

二代起亚 Seltos车身尺寸首次突破4米4，来到4,430*1,830*1,600mm；轴距也拉长60mm，来到2,690mm。竞争对手为标致 3008、斯巴鲁 Crosstrek、马自达 CX-30等中小型SUV车。

2025年12月中旬发布的全新第二代起亚 Seltos日前在韩国上市。过往惯例，现代和起亚在韩国推出新车时，通常都先推出燃油版车型，随后才推出油电车，但Seltos却打破了这一惯例，展现出起亚近期将重心转向油电车的决心。该车系首次推出的Seltos 混动油电车，在搭配16寸铝圈下的平均油耗来到19.5km/l，在同级车款中相当有竞争力。

韩国市场上的第二代起亚 Seltos入手价格上涨211万韩元。先前Seltos 1.6T Trendy车型的销售为2,266万韩元，而第二代Seltos的销售则上涨至2,477万韩元。价格上涨的原因是车身尺寸放大，并将ADAS高级驾驶辅助系统列为全车系标配。全车系在韩国提供提供1.6T与1.6L 混动双动力；各动力皆提供Trend、Prestige、Signature、X-Line等四种车型，价格带介于2,477至3,584万韩元间。

第二代 Seltos改用集团最新的第三代 K3 平台。相较于旧款，新车的长度增加40mm，最重要的轴距更是一举增加60mm，直接回馈在后座膝部空间与后厢空间。这项升级让Seltos进一步模糊小型与中型SUV车的界线，提供同级最强的空间实用性。

因应全球市场对于需求，二代 Seltos 首次提供油电车。首次新增的1.6 混动 动力系统采用与新一代技术，搭载1.6升汽油引擎，匹配6速双离合自手排变速系统，综合马力141匹，结合智能回充系统3.0，在韩国认证测试中缴出出了惊人的19.5 km/l平均油耗。另提供1.6T汽油车，改良后的1.6升涡轮引擎输出来到193匹/27公斤米，并搭配经过重新调校的8速自排变速系统，提供更具运动感的驾驶回馈。

设计方面，新车延续品牌最新的Opposites United家族设计语汇。车头采用宽阔的雷射格栅与Star Map Signature Lighting星图照明系统，展现出极具辨识度的横向视觉宽度。内饰则跟进品牌最新的双12.3寸一体式曲面屏幕与ccNC车机系统。油电车型更首度引入V2L外部供电功能与Stay Mode 休闲模式，让车主在驻车休息时，能直接利用大电池驱动车内电器而无需发动引擎。

在主动安全防护上，二代Seltos全车系标配 9 具安全气囊，并全面强化了车体结构。ADAS系统升级至HDA 2高速公路驾驶辅助，包含变换车道辅助功能，以及导航图资连动的智能巡航控制。此外，新车也加入了远端智能泊车辅助 ，展现出超越同级距的科技配备。