12月12日，吉利全球全域安全中心正式亮相，不仅一举斩获五项吉尼斯世界纪录，更带来了融合“全域AI”的“全域安全2.0”技术体系，联合11家产学研机构发布《智能汽车全域安全发展白皮书》，为全球汽车安全领域树立全新标杆，也让行业安全共建迈入新阶段。
作为吉利全域安全试验体系的核心，这座安全中心堪称全球汽车安全领域的“超级试验室”。它链接沃尔沃的安全基因与技术积淀，占地约45000㎡，建筑面积超8万㎡，一口气拿下“全球最大汽车安全试验室”“全球最长室内汽车碰撞测试跑道”等五项吉尼斯认证，覆盖从被动安全到主动安全、新能源安全等全领域测试需求。
293.39米长的室内碰撞测试跑道，能实现无级角度对碰、翻滚等多种试验，还满足商用车测试和未来十年的标准需求。近3万㎡的环境风洞试验室，能模拟5200米海拔和-20℃~0℃低温控湿环境，多项指标全球首创。
0-180°无级调节的碰撞测试区，能更真实还原事故场景，让安全验证更充分。27大类测试功能覆盖乘用车和商用车，适配中、美、欧等多地安全法规，还配备了总价值超2亿元的60余个碰撞测试假人，甚至有贴合中国人体体征的特殊坐姿假人。
更值得一提的是，吉利宣布这座顶尖安全中心从即日起向全行业开放共享。不管是近30年的技术实践，还是成熟的验证标准，都将分享给行业伙伴，一起把汽车安全防线筑得更高。
全域安全2.0+白皮书，定义智能汽车安全新方向
面对智能化带来的出行变革，吉利升级推出“全域安全2.0”技术体系，把原来“整车安全”的视角，拓展到“人-车-路-云-星”的全生态视角，朝着“生命零伤亡、健康零危害、财产零损失、隐私零泄露”的目标迈进。
在原有四大安全域基础上，新体系新增“公域安全”，聚焦公共安全提升、技术与标准共建等，让安全从单车延伸到整个交通生态；“电池安全”升级为“新能源安全”，覆盖高压电、电池系统、车云预警等全链条；“信息安全”升级为“数字安全”，守护智能技术应用和车云网络安全。
同步发布的《智能汽车全域安全发展白皮书》，是行业首个系统性的安全发展指南。由吉利联合中汽中心、清华大学等机构共同打造，既明确了以“人”为核心的安全目标，也拆解了智能化带来的技术需求和发展趋势，给行业提供了可落地的行动纲领。
目前，这一技术体系已经落地多项硬核技术：银河M9的爆胎稳定性控制系统100ms就能响应，极氪7X的一键破窗技术，还有能在150km/h车速下实现紧急避让的G-AES系统，神盾金砖电池更是通过了多项远超国标的极限测试。
坚守近30年安全初心，推动“安全平权”落地
“安全，就是最大的吉利”这句话，早已刻进企业的基因里。从2000年销毁不合格车辆奠定品质基石，到2010年收购沃尔沃后融合其安全技术，再到2016年首创“安全识别圈”、2020年提出“全域安全”体系，吉利近30年始终把安全放在造车首位。
背后是近11年超2500亿元的研发投入，是中国车企第一的23.5 EFLOPS算力支持，是1562件汽车安全专利的技术储备，还有全球五大工程研发中心和16个试验基地的硬核支撑。如今，吉利不仅拿下了行业首张新能源汽车安全管理体系认证等多项荣誉，还主导参与了682项各类标准制定，用中国力量影响全球汽车安全标准。
未来，吉利会以“全域安全2.0”为指引，以全球全域安全中心为核心基建，持续突破安全技术边界，继续开放共享专利和研发成果，让更多消费者能享受到高标准的智慧安全出行体验，助力中国汽车品牌在全球实现高质量发展。
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