这两天海外车圈又炸了，全新一代奔驰GLB正式亮相，这次是真的来了个大动作。翻看海外流出的实拍图，我第一眼就被那个三叉星徽造型的大灯吸引——奔驰直接把LOGO融进灯组，晚上点亮后辨识度超高，隔着老远都能认出来。配合前脸宽大的点阵式格栅，圆润中带着精致感，说真的，这一代的颜值真是飞跃式提升。
现款GLB在国内卖了六年，靠着“最便宜7座奔驰”的标签混得还不错，但内饰和科技感的确落后了点。尤其现在新能源车的竞争像是健身房里的举铁比赛，大家拼配置、拼续航、拼智能，光靠一个三叉星徽已经不够。年轻人买车既要面子，也要里子——智能体验要流畅，空间要宽敞，动力要能打。
这次全新GLB明显是听到了用户的声音。曝光信息显示，它在尺寸上做了大调整——车身和轴距都加长，后排空间终于能挺起腰板。过去被吐槽第三排像“宠物座”，现在大概率会被改善。侧面细节也很讲究：隐藏式门把手、花瓣式轮毂、隐私玻璃、熏黑套件，不仅显得运动，还带来高级感。
真正的硬货是动力系统。奔驰这次彻底摊牌，纯电和混动双线齐发。纯电GLB 250+续航可达633公里（WLTP），四驱版的GLB 350 4Matic也在阵容里。混动版搭载全新的1.5T发动机加48V轻混，并配8速双离合。不管是城市通勤还是周末小长途，这套组合基本都能覆盖到。
633公里的续航放在豪华紧凑型纯电SUV里，已经能跟宝马iX1、奥迪Q4 e-tron正面交锋。而且奔驰把Superscreen超级屏幕搬进了GLB——就是全新CLA上的那块贯穿中控的大屏，再加上第四代MBUX系统，物理按键几乎全删，科技感直接拉满。想象一下，坐进车里，一整块屏幕横在面前，导航、娱乐、车辆设置一气呵成，那种沉浸感像是提前体验了未来座舱。
海外公布的起售价折合人民币约48.6万元，不算便宜。但参考国内现款31.19万元起的指导价以及终端优惠，如果国产后能定在合理区间，全新GLB的市场前景依然可期。如今消费者不是只为标志买单，他们期待的是颜值在线、智能跟得上、空间够用，还要有豪华感——而这些，全新GLB基本都踩准了。
不过问题也摆在那儿：在国产新能源品牌疯狂堆料、打价格战的当下，一台起步价可能在30万以上的豪华紧凑型SUV，还能凭“奔驰标”收割流量吗？还是说，这次的全面升级，足以从国产新势力手里抢回一块市场蛋糕？
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