2026款丰田汉兰达亮相，2075L大空间+TSS 3.0安全系统，三动力可选，途昂慌了

中型SUV市场又掀波澜，2026款丰田汉兰达正式亮相，2075L超大装载空间、升级的TSS 3.0安全系统，再加上燃油、混动、插混三动力可选，直接把矛头对准了途昂等热门车型。不少车友疑惑：这款“家用SUV常青树”的升级够诚意吗？真能让途昂感到压力？

参考老款26.88万起的定价，2026款汉兰达预计指导价基本持平，终端大概率延续小幅度优惠。对比同价位途昂，汉兰达在混动版本的能耗成本上有明显优势，而途昂则在车身长度上略占上风。

核心配置层面，TSS 3.0安全系统的下放让入门版车型的安全配置更全面，这一点算是显著的差异化价值，但部分舒适性配置仍需中高配才有，略显吝啬。

外观延续家族式设计，线条更显硬朗，内饰质感提升明显，软质材料覆盖面积扩大，坐进去没有老款的廉价感。

重点说空间，2075L的装载空间绝非虚标，家庭出游时，放下两个28寸行李箱+婴儿车毫无压力，第三排坐170cm以下的成年人短途代步也不会太局促，不过长途乘坐还是会有明显的压抑感，这对经常满员出行的家庭来说是个小遗憾。

动力方面，混动版本的响应很轻快，市区通勤跟车、超车都很从容，底盘滤震偏向舒适，过减速带时能很好地过滤颠簸，用通俗的话说就是“开着、坐着都不颠”。但高速行驶时，风噪和胎噪比较明显，会影响车内交谈体验。TSS 3.0安全系统的车道保持和自适应巡航很好用，高速上能大幅减轻驾驶疲劳，但低速跟车时偶尔会出现跟车过近的情况，需要驾驶员留意。

车机系统流畅度比老款提升不少，语音识别成功率能达到90%以上，导航、调节空调等基础操作不用动手。不过车机逻辑有些繁琐，比如切换驾驶模式需要多级菜单，新手可能要适应一段时间。

这款车最适配的还是二胎家庭和都市通勤者。混动版本市区油耗大概在6.5L/100km，插混版本纯电续航能满足日常通勤，一周充一次电基本不用加油。保养成本方面，小保养费用大概在800元左右，结合丰田的品牌口碑，长期耐用性值得信赖，保值率大概率仍会领先同级别车型。

对比同品牌的皇冠陆放，汉兰达更偏向家用实用，配置取舍上更侧重性价比；对比直接竞品途昂，汉兰达胜在能耗和保值率，短板则是第三排空间和高速NVH表现。其实同预算内，还有福特锐界L等车型可选，各有侧重。

2026款汉兰达的升级精准命中了家庭用户的核心需求，大空间和安全系统是它的核心底气。但没有完美的车，第三排的局促和高速噪音也是它的明显短板。

选不选它，关键看你是否经常满员出行，以及对能耗和保值率的优先级排序。建议你去4S店实际体验下第三排空间，再做决定。毕竟，适合自己的才是最好的。