中型SUV市场的“神仙打架”又添新选手！要是问途观L、汉兰达这些热门车型最怕什么，答案里肯定有这款车——中期改款的现代胜达。作为全球累计销量超百万的“老将”，第四代胜达才上市两年就急着升级，2.5L自吸配8AT、适时四驱加持，还能选大七座，这实力说是途观L的“头号劲敌”一点不夸张。今天就来好好聊聊，这款车到底藏着多少干货。
先说说颜值，这代胜达改得是真对国人胃口。海外版叫Santa Fe，前脸比现款精致太多，硬朗感直接拉满，一眼看过去就很有力量。最吸睛的是重新设计的LED大灯，日行灯点亮后辨识度超高，晚上开车绝对有面儿。之前有人觉得现款胜达前脸不够霸气，这次改款算是彻底补上了这个短板。
车身侧面变化不算大，但胜在底子好。平直的线条勾勒出硬派SUV的范儿，关键尺寸还占优势——车长超4米9，轴距破2米8，比途观L、汉兰达都要亮眼。这个尺寸带来的不仅是气场，更有实打实的车内空间。再配上20英寸的专属铝合金轮毂，运动感直接拉满，停在路边回头率绝对不低。
车尾的改动也很讨喜，比现款圆润了不少，贯穿式尾灯经过重新设计，精致感提升一大截。可能有人会吐槽隐藏式排气不够张扬，但对家用SUV来说，这种低调反而更显质感。值得一提的是电动尾门带记忆感应功能，手上拎着东西也能轻松开尾门，对宝妈或者经常购物的人来说太实用了。
内饰走的是“返璞归真”路线，这点见仁见智。现在车企都在堆双联屏、大尺寸液晶屏，胜达却坚持用悬浮式中控屏，还保留了不少实体按键。不过别觉得这是落后，实体按键盲操作更方便，开车时调空调、切音乐不用低头看屏幕，安全性更高。而且车内用料很扎实，细节做工也到位，弥补了科技感不足的小遗憾。
最值得吹的是座椅布局——除了常见的六座，还能选大七座！这对多孩家庭来说简直是刚需。有了七座选项，周末带老人孩子出门不用再开两辆车，实用性直接拉满。结合超2米8的轴距，第三排坐成年人也不会太挤，比某些“伪七座”SUV良心多了。
动力部分才是重头戏，三款动力总成随便挑，总有一款能满足你。2.5L自吸配8AT变速箱，最大193马力，家用代步绰绰有余，8AT的平顺性比双离合更让人放心；追求动力的可以选2.5T版本，搭配8挡双离合，281马力的输出，超车变道底气十足；要是想省油，1.6T混动版是最佳选择，综合228马力，油耗还低，市区通勤太合适了。更关键的是高配车型还带适时四驱，雨天、雪天开车更稳，偶尔去郊外撒欢也没问题。
虽然现代近几年在国内市场表现不算顶尖，但胜达的实力一直在线。这次中期改款，颜值、空间、动力全方面升级，尤其是七座布局和四驱系统，精准戳中家用SUV消费者的需求。对比途观L动辄三十万以上的定价，要是胜达能给出有诚意的价格，绝对能在中型SUV市场搅起不小的风浪。
总的来说，这款中期改款的胜达算是“全面进化”了，颜值在线、空间够用、动力可选性多，还有四驱加持。如果你正在考虑三十万左右的家用SUV，这款车值得重点关注。你觉得胜达能打过途观L吗？
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