25万买电车，不跟风不踩坑，奥迪E5 Sportback真能用十年吗？

2026款奥迪E5 Sportback，定价25万多，落地没超30万。当初看车的时候没想买奥迪，总觉得油车品牌做电车就是凑数。可试了一圈下来，反而是它开起来最不像“电车”。

别的车一踩电门往前冲，头晕。这车加速挺猛，但不吓人，尤其是城市里走走停停，动力收放很听话。3.9秒破百听着夸张，平时根本用不上，但高速超车那一脚下去，车头一点不飘，心里踏实。

续航是真够用。官方标623公里，我每天通勤60公里左右，一周充一次就行。上个月跑了趟郊区，来回180公里，车上坐了四个人还开了空调，回来还剩32%电，没虚标。冬天零下十度那几天，开暖气加座椅加热，掉电也就15%，比同事的特斯拉少掉一半。

充电也快。用国家电网的桩，从10%充到80%大概35分钟，喝杯咖啡的时间。家里装了慢充桩，晚上插上，早上满电出门，电费每公里不到一毛钱，比坐地铁还便宜。

外观没那么多花里胡哨的设计。前脸有一条灯带，解锁的时候会动，晚上看着挺高级，白天也不显突兀。溜背造型看着运动，后排坐180的人头部还能留一拳，不算压抑。掀背尾门开口大，搬家时塞了两个行李箱和婴儿车，轻松放平。

车里最满意的是那块大屏，横贯整个中控，但不是为了炫技。语音能直接说“打开座椅按摩”，不用记命令。方向盘旁边有个小旋钮，转一下能调音量，也能切歌，盲操方便。按钮按下去有声音有回弹，不像某些车软绵绵的。

底盘是真的稳。过减速带不哐当，连续颠簸路面上车身不乱跳。试过带空气悬架的顶配，过坑像铺了层棉花，后轮转向让这大车掉头特别灵活，窄路不用来回倒。

辅助驾驶用了半个月，高速上真的能松手。它变道前看后视镜一样先观察，动作不突然。市区堵车时自动跟车，前车刹我也刹，反应比我自己踩还快半秒。关键这功能终身免费，不用每年交钱。

空间比我想象大。前排宽敞，门板能放两瓶水。中控下面有个大坑，背包随手扔进去，不会滑出来。无线充电位置刚好，开车时手机拿取顺手。后备厢规整，后排放倒后能当床用，露营试过一次，睡得挺香。

和小米SU7比，它没那么潮；和Model 3比，内饰不冷清；比极氪007厚重些，但更耐看。这车哪儿都不最猛，但每项都够用，没有明显短板。

用了这么久，没出过故障，车机从没死机。4S店说三电保八年十六万公里，换电池不用担心。听说二手市场奥迪电动车保值率还行，至少比新势力强点。

车灯亮起的时候，有种低调的仪式感。后备厢合上那一声“咚”，结实。启动之后几乎没声音，但你能感觉到车在等着你。