魏牌高山，这名字听着就挺气派，是不是？最近这车可是火了一把，从几个月前默默无闻，到现在月销破六千，跟坐火箭似的。到底发生了啥？是真实力，还是价格战的昙花一现？咱们今儿就来唠唠。
想当初，这魏牌高山刚出来的时候，市场反响平平，一个月也就卖个几百辆，跟腾势D9这种热门MPV比起来，简直是弟弟。可谁成想，今年五月开始，这销量蹭蹭往上涨，六月直接干到六千，这逆袭速度，堪比爽文男主啊！这是怎么回事呢？其实啊，主要有两方面原因。一是新款车型上市，配置升级，自然吸引了不少眼球。二是老款车型大降价，原来三十多万的四驱旗舰版，现在终端优惠后裸车价只要二十二万左右！这价格，真香！虽然老款的纯电续航里程比新款少了点，智驾系统也没那么先进，像车内摄像头、激光雷达、高算力芯片这些都没有，但二十二万买个四驱混动大七座，还要啥自行车啊？
不过，一分价钱一分货，这老款车型虽然价格便宜，但配置确实缩水了不少。你想啊，三十多万的车，连个豪华音响和氛围灯都没有，这搁谁心里都不舒服。而且这智驾系统也比较简单，基本就只有个自适应巡航能用，跟新款的智能驾驶比起来，那差距可不是一星半点。外观方面，老款的直瀑式中网和大量镀铬装饰，有人觉得大气，有人觉得土，审美这东西，见仁见智吧。车身尺寸倒是挺大，比埃尔法还大一圈，空间绝对够用。内饰方面，27寸大屏、全液晶仪表、座椅加热通风这些都有，但整体豪华感还是差点意思。
所以，这二十二万的魏牌高山，到底值不值？这得看你自己的需求。如果你追求最新的科技配置和更高级的驾驶体验，那肯定得选新款。但如果你预算有限，只想买个空间大、能开的舒服的七座MPV，那这老款的魏牌高山，其实也是个不错的选择。毕竟，二十二万能买到四驱混动大七座，这性价比，还真没几个能打的。关键是，这车开出去，面子也不差，毕竟这块头摆在这儿呢。你说是不是？不过话又说回来，这老款车型降价这么狠，新款会不会也跟着降？这还真不好说，咱们拭目以待吧！
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