1月的德国街头，似乎多了几分轰鸣的旋律。寒风依旧，但挡不住骑士们冲出家门的热情——2026年的开局，用一组漂亮的数字点燃了摩托车市场。
这个月，除125cc和踏板车外的摩托车销量达到了3696辆，同比上升70.56%。作为一名骑行爱好者，我看到这个数字时几乎能感受到胸腔里的那股加速感。品牌榜首依旧是宝马，1422辆的成绩让它稳坐王座；本田以573辆紧随其后。至于车型，上个月的公路之王——宝马 R 1300 GS——依然称霸，383辆的销量像一面旗帜高高飘扬。宝马 F 900GS以126辆的成绩成为细分类别中的第二，而另一款宝马 S1000 RR则以121辆的成绩守住了第三的位置。毫不夸张地说，这个月的宝马车库像个被骑士们抢购的宝藏仓。
踏板车领域同样是热闹非凡，总销量431辆，同比上涨94.14%。作为日常通勤的动力伙伴，1月销量冠军是Vespa——152辆的成绩让它在意式浪漫中稳稳微笑；本田以75辆位居第二；宝马以54辆排名第三。在车型方面，Vespa GTS 310 SUPER几乎包揽冠军荣誉——148辆的成绩令人侧目。宝马 C 400 GT以38辆紧跟其后，而本田 ADV 350则以926辆惊人的累计数据抢占本月第三的位置——这个数字让我差点怀疑是我读错了，毕竟通勤与冒险在这台车上似乎找到了平衡。
按车型类型来看，这个月的最强阵营是ADV，也就是冒险车，销量1344辆，占比高达34.53%。街车则以1198辆的销量位居第二，占有率24.17%。说起来，我曾在去年冬天骑过一台ADV穿越乡间小路，那种既能应付城市路况又能驰骋野外的感觉，让我在读到这个数据时忍不住露出笑容——也许越来越多的德国骑士正在寻找这种“自由与安全”的双重体验。
读到这里，你是不是也在想：如果你生活在德国，这样的市场氛围会不会让你忍不住去车行看看？或者，你已经有了一台心爱的座驾，只等春天第一抹阳光来启动它？无论答案如何，这个1月的摩托车销售数据都在证明——骑行的热潮，正加速向我们迎面而来。
全部评论 （0）