东风日产加速新能源布局,继N7、N6之后,NX8即将上市作为中大型SUV,外观科技感十足、智能系统对标新势力,提供纯电增程动力

东风日产加快新能源步伐,N7和N6之后,NX8快上市了,这款中大型SUV外观超有科技范儿,智能系统跟新势力比肩,还带纯电和增程两种动力

东风日产现在推的新能源车越来越多,N7和N6刚出来没多久,NX8就准备上市了,这车定位中大型SUV,车身线条拉得长长的,前脸用大灯组和格栅设计,看起来特别有未来感,开出去绝对抢眼。

东风日产加速新能源布局,继N7、N6之后,NX8即将上市作为中大型SUV,外观科技感十足、智能系统对标新势力,提供纯电增程动力-有驾

车里头塞满了智能玩意儿,比如大屏操控一切,语音聊天就能调空调导航,方向盘上按钮少,基本靠屏幕和声音搞定,开车时候它还会帮你盯着路况,自动刹车避让行人啥的,这些功能跟那些新兴车厂的热门款差不多,用起来顺手不费劲。

动力上,纯电版能跑650公里左右,够日常通勤加周末出游的,增程版用小发动机给电池充电,不用总找桩子,市区堵车时特别实用。起售价定在14.98万,这个价位买到这么大一辆SUV,还带这些高科技配置,性价比听着还行,不过增程版的定价还没全公布,有人觉得如果加几万块就能多点续航,值得入手,有人又说整体调性有点老派,设计上不像纯国产车那么潮,颜色和内饰选择也一般。

东风日产加速新能源布局,继N7、N6之后,NX8即将上市作为中大型SUV,外观科技感十足、智能系统对标新势力,提供纯电增程动力-有驾

东风日产之前靠轩逸天籁逍客这些油车打基础,卖得稳稳的,现在转新能源,质量把控得跟得上,电池和电机这些核心部分用的是日产自家技术,耐用性有保障。市场反馈里,纯电版适合城市里少开车的人,增程版更适合长途多跑的,车重控制在两吨出头,开着稳当,转向轻快不累。

相比那些国产品牌热门SUV,NX8空间大,后排腿部能伸直,行李箱塞满东西还能放倒座椅扩展,家庭用正好。要是价格别拉太高,预计能吸引一批想换大车又预算有限的买家,试驾时候多去4S店转转,亲身感受下那些智能辅助,帮你停车入库啥的,省心不少。

东风日产加速新能源布局,继N7、N6之后,NX8即将上市作为中大型SUV,外观科技感十足、智能系统对标新势力,提供纯电增程动力-有驾

东风日产这步棋走得及时,新能源浪潮里,它用自家底子加新玩法,慢慢挤进中大型SUV圈子,N7 N6的销量数据也显示,用户对续航和舒适度挺认可,NX8如果内饰再调调,材料用软一点的,触感更好,整体体验就圆满了。

价格这块,14.98万入门纯电,增程可能16万起步,算下来月供不高,贷款买也轻松,油车时代的人过渡到电车,不会觉得亏。外观上,前脸LED灯亮起来夜里超亮,尾灯连成条,停那儿就显档次,轮毂设计简洁,配18寸胎,开高速稳。

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智能系统支持OTA升级,软件能远程更新,新功能随时加,手机APP连车,远程锁门找车都行。动力输出平顺,加速时候推背感有,0到百公里用时短,超个车不虚。电池组低温下加热快,冬天不掉链子,充电桩兼容广,家用慢充一夜满。

空间利用率高,前排储物多,中控下有杯架抽屉,后排空调出风均匀,冷热快。噪音控制好,高速上风噪小,隔音棉厚实。安全配置齐全,碰撞预警360摄像头全有,孩子坐车家长放心。东风日产服务网点多,保养方便,电池质保长达8年,里程无忧。

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总的看,NX8瞄准实用派,科技加舒适,价格亲民点,就能多卖出去,新能源市场竞争烈,它靠口碑和配置拼。

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