现在咱们老百姓过日子，越来越讲究一个“实在”。
就拿买车这事儿来说，尤其是一家子人要用的MPV，很多人心里都有一本难念的经。
往低了看，十几万的车，好像总在配置和空间上差点意思，开出去感觉不够体面；往高了瞅，那些三四十万甚至更贵的豪华MPV，配置是拉满了，可一看价格，又得勒紧裤腰带好几年。
咱们这些正在为家庭奋斗，上有老下有小，既要顾家又要兼顾事业的普通家庭，就真的找不到一台价格合适，大概在二十万出头，又能把面子、里子、舒适、省钱都照顾到的车吗？
这个问题，以前可能不好回答，但现在，比亚迪推出了一款名为“夏”的新车，似乎就是冲着解决咱们这个“选择困难症”来的。
首先咱们得聊聊，这台车到底是为谁造的。
厂家给出的定位是“新时代创富家庭”，这个词听着挺高级，其实说的就是我们身边的大多数人。
他们可能是公司的中层骨干，可能是自己开了个小店的老板，也可能是技术过硬的工程师。
他们的生活状态就是，平时工作忙忙碌碌，偶尔需要开车去见个客户，车子不能显得太寒酸；到了周末或者节假日，这台车就得立刻变身成全家人的“快乐巴士”，载着老人孩子出去转转，享受天伦之乐。
所以，他们对车的需求其实挺“贪心”的：既要空间大、坐着舒服，又要有点科技感，开出去有面子，用起来还得省钱。
比亚迪夏，可以说就是把这些需求点掰开了、揉碎了，然后用心造出来的一台车。
一台车给人的第一印象，就是它的长相。
中国人买东西，讲究一个“眼缘”。
比亚迪这几年的设计，确实是越来越懂国人的审美了。
这台夏用的“华美龙颜”设计，你把它停在路边，它不会像一些车那样张牙舞爪，而是透着一股沉稳、大气的劲儿，很有东方文化的韵味。
车头那个大尺寸的格栅，配上连贯式的车灯，看着就很宽大，很有气势。
这种设计的好处是，你开着它去接重要的客户，会显得很稳重、靠谱；你开着它带家人出门，它又像一个可靠的伙伴，给人满满的安全感。
车身的颜色选择也很有意思，比如那个“墨竹青”，一听名字就很有中国风的感觉，这背后其实是一种文化自信的体现。
打开车门坐进去，这种感觉会更强烈。
它的内饰设计，据说灵感来自咱们中国古代的宫殿建筑。
咱们不用去深究那些专业名词，你只要坐进去感受一下，就会发现整个中控台的布局非常舒展、有层次感，不会像有些车那样乱七-八糟的按键堆在一起。
车里的用料和配色也很讲究，比如那个棕色和米色的搭配，就显得很温馨、有档次。
细节上，你还能看到像“中国结”一样的缝线花纹，这些不起眼的小地方，恰恰体现了厂家的用心。
它营造出的氛围，就是让你和你的家人一上车，就能感到放松和舒适。
当然，对于一台MPV来说，空间和舒适性才是它的根本。
这台夏的车长超过了五米一，轴距也超过了三米，这些数字可能有点抽象，咱们可以想象一下实际场景。
你把它当成一个七座车，第二排那两个独立的座椅，带扶手、有腿托，还能调节靠背角度，老人坐上去，长途旅行也不会觉得累，舒服得就像家里的沙发一样。
孩子们可以坐在后面，看着车顶上那个大尺寸的娱乐屏播放动画片，渴了还能从中间的智能冰箱里拿一瓶冷饮。
最贴心的是，它还配备了一套“智能防晕车系统”，这对于很多家庭来说简直是救星。
以前全家出游，最怕的就是有人晕车，一个人不舒服，全车人都玩不痛快。
现在有了这个技术，通过一些智能化的调节，能大大缓解晕车的症状，让全家人的旅途都变得更愉快。
而且这台车的空间变化非常灵活，如果你不需要坐那么多人，可以把第三排座椅一键放倒，后面立刻就能形成一个巨大平整的储物空间，容积超过两千升，别说放几个大行李箱了，就算你心血来潮想去搬个小家电、拉点东西，都绰绰有余。
说完了看得到、摸得着的地方，咱们再来聊聊它的“内功”，也就是技术实力。
现在的车，越来越像一个智能化的电子产品，好不好用，很大程度上取决于它的“大脑”。
这台夏搭载了一套高级的辅助驾驶系统，名字叫“天神之眼”。
咱们不用管它名字多酷炫，就看它能干什么。
在高速公路上，你设定好目的地，它就能在很大程度上帮你开车，比如自己跟着车道走、自己超车、自己进出匝道，你能省心不少，长途驾驶的疲劳感会大大降低。
在拥堵的市区里，它能帮你跟车，前面的车走它就走，前面的车停它就停，还能识别红绿灯，让你不用那么精神紧张。
最实用的，可能就是停车功能了。
很多人都觉得这么大一台车不好停，但有了这个系统，它能自己识别三百多种车位，帮你轻松停进去，你甚至可以先下车，然后用手机遥控它自己停到车位里去，解决了在狭窄空间里开门下车的尴尬。
最后，也是大家最关心的，就是用车成本。
这台夏用的是比亚迪最新的第五代插电混动技术，这套技术的核心优势就一个字：省！
它有218公里的纯电续航，这是什么概念呢？
就是说，如果你家有充电桩，平时只是上下班开，来回也就几十公里，那你基本上可以把它当成一台纯电车来用，充一次电能管上一两个星期，几乎不怎么用油。
这样一来，每个月的交通成本就能省下一大笔。
就算你要出远门，或者没地方充电，也不用担心。
在亏电状态下，它当油车开，百公里油耗也才4.9升。
要知道，这可是一台重量超过两吨的大车，这个油耗水平，比很多小轿车还要低。
一年算下来，光油钱就能省下好几千块，相当于白赚了一次全家旅游的费用。
而且它满油满电的情况下，综合续航能达到1163公里，这意味着你加满一箱油，从北京出发，中途不休息的话，可以直接开到长三角地区，彻底告别了节假日服务区排长队充电加油的烦恼。
安全方面，作为一台家用车，它也做到了顶级。
车身结构非常坚固，就像给家人一个移动的钢铁堡垒。
电池用的是比亚迪自家的刀片电池，安全性是出了名的好。
全车配了10个安全气囊，能提供全方位的保护。
它还有一个特别厉害的安全配置，叫“高速爆胎稳行系统”。
我们都知道，在高速上开车最怕的就是突然爆胎，车子很容易失控。
而这个系统，能在爆胎的瞬间，快速介入控制车辆，帮你把车稳住，大大增加了紧急情况下的生还几率。
这种看不见的技术，才是对家人最负责任的保障。
全部评论 （0）