8月汽车品牌销量TOP30出炉。比亚迪继续位居第一，零跑汽车和吉利银河分列第二、第三，三大品牌的排名保持不变。相比7月，本期榜单比较明显的变化来自中上游，特斯拉从第17位大幅升至第8位，重新进入TOP10。
头部格局整体保持稳定。比亚迪8月销量达到185883辆，继续保持明显领先；零跑汽车以84873辆排名第二，吉利银河以76028辆排名第三，两者依然处于70000辆以上的销量区间。
第四至第七名则由上汽通用五菱、吉利汽车、一汽丰田和广汽丰田组成。其中吉利汽车上升1位，一汽丰田上升1位，广汽丰田下降2位，品牌之间的排名出现一定调整。
本期最大的变化之一来自特斯拉。其8月销量50047辆，从7月第17位升至第8位，上升9位，重新进入品牌销量TOP10。
第11至第20名的竞争也出现了一些变化。理想汽车上升2位至第12，方程豹、小鹏分别上升1位；华晨宝马和小米汽车则分别下降4位。
其中，理想汽车8月销量37679辆，在30个品牌中排名继续向前；方程豹以32797辆来到第14位，小鹏则以30982辆排名第15位。传统豪华品牌方面，华晨宝马、北京奔驰和一汽奥迪均进入这一梯队。
TOP21至TOP30的排名相对分散。奇瑞风云以26808辆升至第20位，随后是上汽通用别克、东风日产、奇瑞和埃安。哈弗、长安、蔚来、极氪、领克和MG位列后段。
值得注意的是，极氪8月销量20803辆，排名从7月第18位降至第28位，是本期榜单排名下滑较明显的品牌之一。相比之下，蔚来排名保持第27位，领克和MG则位于其后。
整体来看，8月品牌销量榜的头部格局变化不大，比亚迪、零跑汽车、吉利银河继续占据前三；真正值得关注的变化更多发生在中游，特斯拉大幅回升重新进入前十，理想汽车、方程豹和小鹏也有所上升，而极氪则出现较明显的排名下滑。
▍说明：本榜单统计对象为汽车品牌，而非汽车集团。同一集团旗下多个独立品牌分别统计，例如腾势、方程豹、吉利银河等均独立参与排名。
数据整理：车电波（基于行业综合销量统计）
