国产SUV这几年的进步速度非常快，尤其是在10万级别的家用SUV市场，如今像长城、长安、奇瑞汽车等车企都已经站稳了脚步，然而放眼国产SUV的销量排行榜中，似乎很难见到哪款价格超过20万但是销量却不错的车型，自主品牌的技术落后这无可厚非，但是国产难道真的就造不出豪华级别的SUV吗？2020款唐DM不负众望！2.0T榨出586匹马力，2年销量冲刺20万台！
作为生产电池起家的比亚迪，当年凭借着搭载三菱发动机的那台比亚迪F3火遍全国，但是后来三菱停止了对比亚迪发动机的供应，不过这未必是件坏事，或许也是从那时起，比亚迪意识到了自主研发的重要性，这些年无论是在燃油车还是新能源汽车领域都证明了自己的实力。
在过去的9月份中，比亚迪唐销量达到了5231台，这在同等价位的国产车中实在难寻对手，如今改头换面的全新2020款唐DM也正式和大家见面了，伴随着这款全新的唐DM，这一系列车型在2018年6月上市至今，已经准备着最后冲刺20万台的累计销量，下面来看看2020款的唐表现如何。
全新一代唐DM基于比亚迪DM 3.0技术打造，外观部分采用Dragon Face龙颜设计语言，不得不说的是，自从比亚迪请来了前奥迪设计师沃尔夫冈艾格后，这两年的颜值也是直线上升，该车型首次搭载了“黑曜”外观套件，搭配各种璀璨夺目的LED车灯，在这台车上完全能够体现“灯厂”二字的给你带来的惊艳。
进入车内映入眼帘的先是一块12.8英寸的超清大屏，主驾座椅的8向调节让你充分体验科技座舱带来的智能，虽说设计方面仍旧延续了现款的风格，不过全新一代的唐DM可谓黑科技十足，光是10米内遥控车辆这一点，足以让很多新手和女司机对倒车、出库不再畏惧。
重点来看动力，能够被国内外车企买回去埋头研究动力的唐DM，再一次印证了绝非浪得虚名，全新一代唐DM基于比亚迪第三代双模技术，推出了“3擎四驱”和“双擎四驱”两个动力版本，可实现纯电、HEV并联、HEV串联、发动机驱动、能量回收五大动力模式，其中搭载2.0T发动机的三擎版本马力高达586匹，950牛米的极限扭矩更是让唐DM实现了4.5秒破百的成绩，相比现款在车身质量上减重超过100kg，这使得全新的唐DM在油耗方面有效的减少了0.7L左右。
笔者点评：国产车粗制、廉价的形象虽说相比前些年有了一定改观，但是大部分消费者对于国产车卖到20多万还是存在很大的看法，似乎就算是镶上钻石金边卖20万也不合理。然而唐DM的出现率先打破了国产车卖不上价的尴尬处境，不仅在国内销量名列前茅，就连美国消费者也对这款车做出了极大的认同。当然了，对于新款22.99万的价格，难免又要引得消费者们一阵唏嘘了，你觉得唐DM能够赢得消费者的信赖，靠的是什么呢？
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