比亚迪宋Ultra实车已经露脸了,要真是16万起售。这款车多半要火出圈。宋Ultra EV真来了,16万的起售价,不是唐EV的低配简化版。
更不是宋L拉长后的翻版。现在它就堂堂正正摆在比亚迪4S店里,工信部备案过了,购置税免税目录也上了。店里拍的实车图已经在网上刷屏。
这款车瞄得特别准,就是冲着那种上有老、下有小、平时还得经常全家出行的家庭去的。后排座椅一放平,直接变超大床,带娃出去玩累了直接躺;后备箱空间给力。
自行车、野营装备、几个大行李箱随便塞。冬天开空调也不肉,零下8度环境下掉电控制在一成以内。用着心里踏实。
它用上了800V高压快充,从30%充到80%只要28分钟。日常补能效率很高。电机最大功率270kW,推背感来得干脆利落,但底盘调得沉稳,不会飘,不会乱窜。
开长途不累。激光雷达是选装的,加一万块钱就能有,以后城市里就能用上高阶NOA,不想加的也不强迫。花钱买安心。
很多开了几年宋PLUS DM-i的老车主,正好到了换车节点。全国120多万车主盯着呢。
海狮06EV虽然运动感强,但后排坐着确实有点憋屈;小鹏G6的智驾功能到现在还没完全铺开。宋Ultra没去卷那些花里胡哨的参数,它就死磕家用最扎心的几个点。
空间、实用、冬天不拉胯、充电快、省心。当然,好看归好看,用久了还是得打个问号:后排大床模式天天放倒收起?座椅框架和皮面会不会松垮?
下雨天激光雷达会不会被水膜影响识别?这些真得等首批车主开个三五万公里回来,才能知道答案。
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