10万级纯电轿车怎么选?对比零跑、比亚迪、小鹏、日产,看谁能打动你!

:10万左右纯电轿车怎么选?一场“逛店”这能帮你找到答案

10万级纯电轿车怎么选?对比零跑、比亚迪、小鹏、日产,看谁能打动你!-有驾

你知道吗?现在真是买纯电车的关键时候,再过一个多月,购置税100%减免优惠就要结束了,窗口期很短。最近,不少朋友来问我:预算10万,想买纯电动车,选哪款好?这个问题可不简单,整个10万级纯电市场,可选项太多,但一圈摸下来,你会发现,总有那么几款车牢牢抓住了消费者目光。为了给大家点靠谱的参考建议,我用了一整天时间跑了四个品牌的体验店,从头到尾,实地体验了一圈零跑B01、比亚迪秦PLUS EV、小鹏MONA M03和东风日产N7。

为什么挑这四款车?很简单,这些车型关注度高,人气有目共睹。零跑B01是新势力的拳头产品,主打越级配置;比亚迪秦PLUS EV不用说,自主品牌一哥的看家产品;小鹏MONA M03靠AI智能和年轻化赢得了不少“Z世代”粉丝;东风日产N7则在合资品牌的纯电领域杀出一道不小的水花,主打的舒适性让不少人心动。好家伙鞋,事情有点复杂,就这么入手吧。

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第一站:零跑展厅,摩根粉B01,够飘亮

一进门,眼睛就锁住了那台摩根粉涂装的B01,这颜色说实话开始看还挺平淡,但越看越顺眼,整个车展厅灯光下简直就像文艺片里的女主角。最吸引我的其实是它的空间表现,不吹,这车尺寸虽然不大(4770x1880x1490mm),轴距2735mm,可座舱的宽敞感超乎预期。我170的身高,把前排调到舒适位置后,后排腿部居然有三拳多的距离,估计身高180的人坐进去也不会觉得挤,这点非常加分。

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配置方面,这车的智能化表现也算一大亮点。8.8英寸液晶仪表加上14.6英寸的中控屏组合,细腻的2.5K分辨率,让操作界面看着甭提了。高通8295P芯片让它的语音助手有着很快的响应速度,连东北味儿的“老铁,啪一个”都能准确识别,很有意思。续航选项也有灵活的多样性,包括430km、550km和650km。我个人更偏向推荐10.98万的650km悦享版,基础配置更优秀,67.1kWh磷酸铁锂电池加160kW的功率电机,百公里加速只要6.5秒,日常足够使呗。更别提百公里电耗仅11.5kWh,简直就是省成王者。

而且它的综合落地成本真的挺低的,优惠后起步价不到8.6万,还有增换购、金融补贴,送免费家用充电桩和安装服务。像充电桩外加基础安装费用这些,买车时可能不觉得,但是后面一算账确实省了一笔,我估算能节省个大几千块。

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第二站:比亚迪4S店,秦PLUS EV,家庭的“稳稳幸福”

接下来去的地方是比亚迪展厅。一进门你就能感受到它和零跑完全是两个调性,比起科技感满满的店面设计,这里更偏传统和家庭化,小朋友玩的地方、舒适的休息区,来来往往的看车家庭修修补补,很热闹。

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展厅里最显眼的就是秦PLUS EV,说是走量车型,确实没错。它外观那种传统车企的感觉,一看就是稳重的设计,里面一堆实体按键,讲究的是实用。调整好我的前座坐姿后,发现后排腿部空间稍微有点紧,两拳半左右,相比零跑和日产是没啥优势,不过也是主流水平。至于续航和动力方面,我推荐2025款智驾版510KM 领先型,性价比较高,续航510km在这个价位里也算不低了。特别是刀片电池这个卖点,确实是比亚迪的王牌。

价格上呢,优惠大概是5000-10000块不等,首任车主能享受三电终身质保,还附送一些免费的OTA和车机服务。秦PLUS EV适合比较看重品牌的朋友,尤其是对安全性很关注的家庭用户。

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第三站:小鹏体验店,MONA M03,年轻人的科技宠儿

第三站来了个全新的体验,小鹏展厅设计真不一样,每个角落都透着“科技感”和“时尚感”,估计是为了吸引年轻人。我试驾的MONA M03是展厅最显眼的那款,瞅着就特“未来感”。

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这车最大的亮点当然是它的智能配置。高通8155芯片加XNGP领航辅助,让它有种跟其他车型不太一样的“独特感”。不过要注意的是,买它的话上Max版本才值,不然有些核心功能你就体验不到。至于空间吧,我一试坐造觉着它的后排空间确实不算大,个子高了可能会局促,这点要注意了。

它全系指导价是11.98-13.98万,没啥现车优惠,不过限时福利还有些吸引人的地方,比如免费升级高端音响,送积分、度电卡啥的。喜欢科技的小伙伴可能会更看重它的组合辅助驾驶能力和精准语音识别功能,这些都是它的“王牌”。

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最后一站:日产N7,合资大沙发,太舒服了

最后来到东风日产的展厅,第一感觉就是一个字:稳。N7的定位很清楚,舒适、家用,这让我不得不多体验一番。车身的尺寸和空间是这次探店中最能和零跑抗衡的,2915mm轴距和超乎寻常的后排腿部空间,真是家庭出游的一股清流,恨不得直接躺那休息一会儿。

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智能化部分,我觉得日产N7的高配车型带的组合辅助驾驶和骁龙8295P芯片,操作起来丝滑流畅,还有城区和高架的Momenta辅助驾驶系统,算是传统合资品牌当中不多见的配置。动力这块,它的续航510km和625km两种规格中规中矩,但支持电池快充3C倍率是亮点,快充还能有这反应速度。

价格方面它起点有些高,12万起步,但优惠权益不少,有些有意思的选装礼,比如玫瑰摩卡内饰AI座椅这些吧,蛮特别的,硬要说的话更适合预算稍稍宽裕,还追求舒适感的小伙伴。

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最后咋选?来了

如果你预算卡的死死的,10万内想要一个性价比爆炸的纯电车,就选零跑B01,它真是把钱花在刀刃上;如果你对品牌有要求,或者很关注电池安全性,那比亚迪秦PLUS EV是不错选择;喜欢科技、热衷尝鲜,支持小鹏MONA M03 Max版,但预算稍稍要加;而要是你特别在意空间和舒适性,日产N7的越级体验值得考虑。

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选车这事儿还是得因人而异,下手要趁早,别等政策结束了才后悔没来得及!

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