觉得花钱太多？汽车与驾驶员市场有很多不错的选择。
新车的平均售价接近 50,000 美元，因此我们在新车市场上寻找新车时以此作为基准。
为了缩小范围，我们专门查找了“十佳汽车和卡车”列表中的车辆。
前往我们的市场看看您是否能为您的下一辆汽车找到超值优惠。
目前，考克斯汽车公司 (Cox Automotive) 报告称，新车的平均交易价格约为 5 万美元。因此，基于这一信息，我们在市场上搜索了至少售价如此的车辆。别担心，我们保持了一定的理智，确保搜索范围仅限于价格低于六位数的车型。
在这个价格范围内，我们的新车市场充斥着来自全国各地的众多汽车选择，因此我们又增加了一条警告：我们只会寻找那些入选我们2025年十佳轿车和卡车榜单的车型。以下是我们挑选的一些车型，但也许您可以在我们的市场上找到其中一款，获得更优惠的价格。
售价超过 5 万美元的 10 款最佳轿车
2026 款凯迪拉克 CT4-V Blackwing起售价 64,195 美元，471 马力，可以说物超所值。凯迪拉克经销商似乎也认同这一点，很少有经销商愿意为全款购买者提供现金优惠。
如果您希望通过制造商融资，那么您会发现一些优惠。但在我们的幻想中，如果能以超过 5 万美元的价格购买一辆新车，我们要么支付现金，要么以 0% 的利率进行融资。凯迪拉克的融资利率总体上可能比较合理，但它仍然希望您从贷款中获得一定的利息。
正因如此，南奥兰多 Massey 凯迪拉克店的这辆黑色 CT4-V Blackwing吸引了我们的眼球。这款六速手动挡车型的车窗贴纸上贴着几项额外配置，厂商建议零售价为 68,245 美元。不过，Massey 的工作人员给这辆凯迪拉克开出了更诱人的售价，价格竟然是 68,241 美元。听着，省 4 美元可能听起来不多，但省 4 美元就是赚 4 美元，对吧？
最新款梅赛德斯-奔驰E级轿车，这款三叉星中型车的回归之作，尤其体现在荣获10Best的六缸奔驰E450车型上。这款2026款梅赛德斯-奔驰E450售价73,515美元，引起了我们的关注。这是因为罗克维尔中心的梅赛德斯-奔驰以低于厂商建议零售价2505美元的价格出售这款高贵的轿车。
售价超过 5 万美元的 10 款最佳跑车
荣获“十佳”的雪佛兰科尔维特在跑车界依然物超所值。虽然入门级2026款科尔维特Stingray 71,995美元的标价已经让它成为了一笔划算的交易，但丰益集团（Wilmar）的施韦特雪佛兰（Schweiters Chevrolet）凭借这款490马力的跑车更胜一筹。这款黑色Stingray售价65,275美元，比其厂商建议零售价低10,000美元，比最便宜的2026款科尔维特Stingray低6720美元。
趁现在还能入手一辆荣获“十佳”的保时捷 718 Boxster或 Cayman，因为这家德国汽车制造商将在 2025 款车型之后停产这些车型。如果你能找到一辆六缸发动机、售价低于六位数的 718，最好趁早入手，以免被别人抢走。可惜的是，我们市场上只有四缸发动机的 718 售价低于六位数。
不过，这辆2025款保时捷718 Cayman，绝对是拥有四缸718的绝佳选择。它搭载300马力的水平对置四缸发动机和六速手动变速箱，虽然速度并非最快的Cayman，但仍然是一款名副其实的驾驶座驾。这款Cayman的售价为89,823美元，并非一笔小投资，但其厂商建议零售价仅为9,982美元。
10款售价超过5万美元的豪华SUV
想要SUV的更高视野，并不意味着需要牺牲一路的驾驶体验。正因如此，我们才对荣获“十佳”的保时捷Macan赞不绝口，即便它搭载的是入门级的261马力涡轮增压四缸发动机。
这款Macan 的售价为 64,445 美元，比厂商建议零售价低 8,000 美元。虽然价格仍然不菲，但如果您需要一辆拥有保时捷般驾驶动力的 SUV，那么 Macan 是一个不错的选择。
但 Macan 并非唯一一款荣膺“十佳”的紧凑型豪华 SUV。2025款 Genesis GV70虽然可能缺少保时捷的部分动感，但驾驶体验依然令人愉悦，尤其是在选配双涡轮增压 V6 发动机的情况下。GV70 也极具性价比。这款配置齐全的2025 款 GV70 3.5T建议零售价为 60,430 美元，价格合理，但位于圣安东尼奥西北部的 Genesis 为这款六缸 GV70 降价了 9,435 美元，使其更具吸引力。
10款售价超过5万美元的三排座汽车
无需花费超过 5 万美元就能拥有一辆荣膺“十佳”的 2025 款起亚 Telluride，但如果您想要所有配置，那就得做好心理准备。这款配置齐全的Telluride SX Prestige X-Line售价 5 万美元，比厂商建议零售价低了 5525 美元。趁现在还能入手 Telluride 吧，因为第二代车型将于 2027 年上市，而这款车将暂停生产一年。
并非所有人都想拥有一辆小型货车，但赢得“十佳”称号的大众ID.Buzz却吸引了不少关注。可惜的是，这种强烈的兴趣并没有给大众带来强劲的销量。或许是因为这款车高达61,545美元的起售价，又或许是其EPA估计续航里程仅为234英里（约370公里）的中等水平。
无论如何，大众经销商都渴望销售这些时尚的电动汽车，这款后驱ID.Buzz Pro S就证明了这一点，它的售价为50,148美元，比厂商建议零售价低了12,537美元。
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