说起来以前啊，要是有人跟你说，咱们自己家造的电动汽车，居然能跟那些个老牌子，像奔驰、宝马、奥迪这些豪车，在卖车成绩单上拼个你死我活，估计大部分人都会觉得这是在说梦话。
毕竟在大家伙儿的印象里，国产车跟豪华，好像总是隔着一层。
那时候，谁买豪华车不都是盯着那几个洋品牌看嘛，觉得它们有面子，有技术，开出去也气派。
国产车嘛，总觉得差点意思，质量、技术、还有那个牌子带来的感觉，好像都跟不上。
可现在呢，情况真的变了，而且变得特别快。就拿最近这十二月份的卖车数据来说吧，你看看享界S9和S9T这两款车，它们两个加起来，一个月时间里愣是卖出去了八千八百一十五台。
这可不是个小数目啊，对于享界这个牌子来说，这直接就刷新了他们自己单月最高的销售记录，真的是挺牛的。细分一下看，里头S9T这款车卖得特别火，一个人就扛走了七千一百八十六台，而S9也卖了一千六百二十九台。
这个成绩出来，可真把不少人吓了一跳。这八千八百多台的数字，放在豪华车市场里头，那已经是相当有分量了。它直接就跟那些传统的豪华品牌，像BBA这些，在一个榜单上竞争了，而且还抢占了不少位置。
这不就说明了嘛，消费者对国产新能源车的看法正在发生变化。以前大家可能觉得，国产豪华车在品质、技术、品牌力上跟不上，但享界S9系列的表现，实实在在地打消了这些顾虑，它用销量证明了自己。
而且啊，享界他们家这种专门的门店，也一直在不停地开，越开越多，在很多城市都能见到。这摆明了是要跟那些传统豪车的经销商模式掰手腕。他们这种开店方式，说白了就是想给消费者提供更直接、更高端的服务体验，让大家觉得买他们的车，不仅仅是买了一台车，更是一种享受，一种专属的感觉。
这种做法，其实就是奔着那些本来打算买奔驰、宝马、奥迪的客户去的，直接去争取他们的，把他们从老牌子那里拉过来。
这也就意味着，以前买豪车只认外国牌子的那些消费者，现在有了新的选择，而且这个选择还挺有吸引力的。大家现在买车，不光看品牌历史了，更看重的是车子本身带给你的科技感、智能体验，还有实际的性价比。享界S9系列能取得这样的成绩，肯定是在这些方面做得非常到位，才能让这么多人心甘情愿地掏钱买单。毕竟，如果车子不够好，再怎么宣传也是白搭，销量是不会骗人的。
这个事情也给整个汽车市场，尤其是那些老牌的豪华品牌，敲了个警钟。他们不能再躺在功劳簿上不思进取了，因为咱们国产的新能源车已经有了足够的实力去挑战它们。消费者现在越来越精明，选择也越来越多，谁的产品力更强，谁的服务更好，谁就能赢得市场。
所以说啊，享界S9系列这次的销量表现，不单单是它自己品牌的成功，更是国产新能源汽车整体崛起的一个缩影，它告诉我们，咱们自己的车，也能做得很好，也能在高端市场里有一席之地。这种变化，真的是让人觉得挺有意思的。
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