特斯拉低头 豆包上车 智能座舱大洗牌

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特斯拉低头 豆包上车 智能座舱大洗牌

嘿 Tesla。这次不一样了。

特斯拉终于用上了中国大脑。

豆包负责执行命令。DeepSeek陪你聊天。

沉默的方向盘麦克风。即将被唤醒。

01. 迟到的觉醒

特斯拉的智能座舱。一直被调侃为“人工智障”。

语音识别率低。无法连续对话。应用生态匮乏。

国产新势力呢?

小鹏G9支持20轮连续对话。华为小艺能控制家电。理想同学能调用500多个车辆功能。

差距太大了。

特斯拉不得不补课。

02. 双模型战略

特斯拉选择了分工明确的双模型架构。

豆包大模型:负责精准执行车辆指令。导航、空调、媒体播放——毫秒级响应。

DeepSeek模型:负责情感化对话。闲聊、讲故事、答疑解惑。

全都通过火山引擎接入。彻底本土化。

03. 为什么是现在?

马斯克在美国强推Grok。但翻车了。

37万条聊天记录泄露。用户隐私全网“裸奔”。

更何况。Grok无法控制车辆。只能聊天。

在中国?数据合规是红线。

特斯拉别无选择。

特斯拉低头 豆包上车 智能座舱大洗牌-有驾

04. 硬仗才刚刚开始

接入大模型只是第一步。

特斯拉的深层挑战是生态封闭。

小米SU7打通了米家设备。理想接入了支付宝和美团。

特斯拉呢?至今未开放CarPlay。

智能座舱的竞争。不再是“有没有”。而是“好不好用”。

05. 未来的较量

大模型上车不是终点。

谁能把AI深度融入用车场景?谁才是赢家。

例如。根据电池电量自动推荐充电桩。根据驾驶疲劳度播放提神音乐。

——懂车更懂你。

特斯拉拥有强大的硬件。若能融合AI与自动驾驶数据?潜力巨大。

总结:

特斯拉接入国产大模型。是一次标志性妥协。

更是深层智慧。

在中国智能座舱的战场上。没有全球通用方案。

唯有更懂用户。才能生存下去。

这场战争。现在才刚刚开始。

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