就在8月19日，日产官宣，2027 款日产 Sentra 在北美正式上市，新车起售价2.289 万美元，折合人民币约15.4 万元。
其实这款日产新车的名字大家并不陌生，在国内叫日产轩逸，海外版叫日产 Sentra，这次上市的新款车型依然定位家用紧凑型轿车，而且外观更加运动。
先从车身尺寸来看，2027 款日产 Sentra 的车身长度达到4656 mm，宽度1816 mm，高度1450 mm，轴距则达到2705 mm。
新车尺寸不算小，特别是2705 mm的轴距意味着它并不是单纯把车身拉长，而是把更多空间留给了乘员舱。
让小编更意外的是，日产这次把车身离地间隙控制在119 mm高度，虽然说这只是一款家用车，但可以让车身保持更低重心，这样高速驾驶的时候，车身姿态也会更稳。
后备箱常规容积达到405 L，同时后排座椅支持60:40比例放倒，可以进一步拓展空间，日常买菜或放几个行李箱也完全没问题。
再来看看新车外观的变化，前脸采用更扁平的无边界点阵式进气格栅，两侧搭配更细长的LED矩阵式大灯，让整个车头显得更加低趴。
车尾则采用溜背式设计，让这款日产新车的风阻系数降到0.26 Cd，因为高速驾驶跑到100公里/小时后，风阻则成为影响油耗和风噪重要因素。
如果觉得普通版不够运动，日产还给这款新车准备了黑化套件，全黑格栅、黑色后视镜、黑色小鸭尾，再加上18 英寸熏黑双五辐轮毂，这套组合明显更年轻。而 SR 版本则进一步加入侧裙、后扩散器以及红黑色运动标识。
进入车内，除了入门 S 版外，其他车型都升级为12.3 英寸全液晶仪表+12.3 英寸中控屏，两块屏幕放在一起后，视觉效果更加现代。但小编觉得，更值得关注的是车机升级，新车接入最新 NissanConnect 系统，并且加入 Google 内置服务，同时支持无线 Apple CarPlay、无线 Android Auto、OTA 远程升级以及车载 Wi-Fi。
前排座椅采用零重力座椅，中高配车型还提供两向电动腰托，再加上前排三挡座椅加热、方向盘加热、双区自动空调以及8 扬声器 Bose 音响，舒适性大幅度提升。
真正值得肯定的升级是新车全系标配日产 360 度主动安全系统，包括自动紧急制动、行人和自行车识别、后方倒车自动刹车、盲区监测、后方横向来车提醒、车道偏离预警、自动远光灯等。
新车容易被忽视的升级是底盘，前悬架依然采用麦弗逊式独立悬架，并且配备22 mm防倾杆；后悬架则继续采用多连杆式独立悬架，同时配备20 mm后防倾杆。
新车动力不算夸张，搭载2.0L 自然吸气四缸发动机，综合功率149 马力，峰值扭矩198 牛米，匹配CVT 无级变速箱，各位车友，你们觉得这款日产新车怎么样？欢迎评论！
