关于福特Mustang Raptor的传闻由来已久。早在2023年， 《Car and Driver》杂志就基于“内部消息、传闻和推测”提出了这一设想。据称，这款Mustang Raptor将是一款全新的Mustang车型，搭载源自Mustang Dark Horse的500马力5.0升Coyote V8发动机、10速自动变速箱、全轮驱动系统、两英寸升高套件、FOX Live Valve减震器以及全地形轮胎。该车型将限量生产。
福特野马双门跑车
2025款基本价格：31,920 美元
基本型发动机
EcoBoost 2.3升内燃机
福特从未证实过Mustang Raptor的存在，也从未提及任何越野版Mustang。但该品牌也从未明确排除过推出此类车型的可能性。福特曾表示将推出更多Raptor车型，并据报道向经销商展示了一款Baja风格的Mustang。而现在，首席执行官Jim Farley的言论暗示，越野版Mustang可能即将问世。
吉姆·法利表示，福特将扩大越野性能，以满足尚未满足的需求。
在法利领导下，福特一直奉行“拒绝平庸产品”的理念。在他任职期间推出的大多数新车都是现有车型的越野版和高性能版，这些车型目前占福特品牌销量的20%。在2026年2月10日举行的福特第四季度财报电话会议上，法利也提到了越野车型对公司的重要性。
“我们正将越野车领域的优势直接转化为公司的盈利能力，”法利说道。“猛禽（Raptor）以及我们其他越野性能车型，目前在美国的销量占比已超过20%。这赋予了我们巨大的盈利能力，而且随着美国环保署（EPA）即将出台的新规，我们更有能力满足市场上尚未被满足的需求。”
满足“未被满足的需求”这句话很有意思。但如果再加上扩大越野车型阵容的承诺，我们真的会开始考虑推出一款升高底盘的越野版野马。
“我们将加倍投入到我们的经典车型中，力求使下一代F-150和Super Duty在成本、技术、动力系统选择和功能特性方面实现绝对突破。同时，我们也在不断扩展我们最重要、最受欢迎的系列中的越野和高性能车型阵容。”
——吉姆·法利，福特汽车公司首席执行官
对于福特来说，Mustang 将是拓展其越野业务的合理选择。
福特无疑将Mustang视为其“最重要、最受欢迎的车型之一”，即便该车目前的销量远低于历史巅峰。而如果我们探讨福特可以如何拓展其越野车产品线，除了Mustang之外，似乎并没有太多其他选择。
福特为F-150、Ranger和Bronco都推出了完整的Raptor版本。Super Duty皮卡、Expedition、Explorer和Maverick也都提供专注于越野的Tremor版本。Bronco Sport则提供具备越野能力的Badlands版本。就连Mustang Mach-E也有越野拉力赛版本。随着Escape的停产，Mustang成为福特拓展越野产品线的唯一选择。Farley曾提出过推出一款独立的Raptor越野超级跑车的想法，但这并不排除福特推出Mustang Raptor的可能性。
早期的越野跑车实验，例如保时捷911 Dakar和兰博基尼Huracan Sterrato，都曾风靡一时。福特完全可以以更亲民的价格，在Mustang车型上提供类似的体验。Mustang Raptor只需相对较少的投入就能带来巨大的市场影响力。这也能帮助福特评估消费者对未来潜在发展方向（例如高性能全轮驱动Mustang）的兴趣。而且，它绝对不会让人感到乏味。
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