这事儿，我跟你说，咱北京的马路上，那点儿弯弯绕绕的规矩，比我当年追我媳妇儿时说的情话都复杂。
最近我听好几个老哥们儿嘀咕，一个劲儿嘀咕：“哎，我寻思着，人只要在车上，那就不算违停吧？
我就停那儿等个朋友，最多也就两分钟，交警叔叔总不能逮着我开罚单吧？”
我听完这番话，差点儿没把手里的煎饼果子给扔了。
要我说，这想法，简直就是把自己往罚单上送啊！
这不，我寻思着，咱得跟大伙儿掰扯掰扯这事儿。
这“人在车上，天下我最大”的理论，早就过时了。
交规里头，有没有人，那只是其中一个参考因素，可不是决定性因素。
关键是你在哪儿停的，这才是正经事儿。
说白了，你以为你在车里坐着，跟在自己家门口似的，想停就停，想走就走？
想得美！
这马路不是你家客厅，它有它自己的规矩。
我跟你打个比方，这就好比你去饭馆吃饭，你人坐在那儿，可你霸占着桌子不走，服务员能不撵你吗？
交警叔叔也一样，他们看的是你是否破坏了交通秩序，而不是你是不是在车里。
我跟你聊聊，咱北京城里，这四种情况，你就算人坐在驾驶位上，屁股还没挪地儿呢，照样给你贴条儿，甚至给你拖车。
第一种，黄线。
这玩意儿，你得长点心。
路边儿画着黄线，那叫“黄色单实线”，意思就是，管你是临时停车、接个人、还是上个茅房，只要你车轮子压上去，碰着边儿了，对不起，违停。
你别跟我说什么“我就停一分钟”，那黄线就是一道铁律，它不跟你商量。
很多司机老觉得黄线跟白线差不多，只是颜色深点，错了，黄线就是“禁停线”，白线顶多是“禁止长时间停车线”。
第二种，“三十米”的坎儿。
这规矩特损阴德，但你得认。
咱北京的公交站、加油站、消防栓，周边三十米内，那是绝对的禁区。
你可能觉得，我停得离消防栓还有好几米呢，没事儿。
可交警一看，哎，这不正好卡在三十米的安全距离外吗？
你这一停，万一有紧急情况，救护车、消防车过不来，那后果谁担？
所以，这三十米，是死规定。
你人就算在那儿跟朋友聊微信，只要车停在那片儿，立马给你算账。
第三种，危险路段。
这事儿更得注意。
桥上、隧道里、匝道口，还有那些个急转弯的地方，你敢停？
你这是跟马路过不去啊。
这些地方，视线本来就受限，你把车一撂，等于给自己找麻烦，给别人添堵。
我上次在四环上，就看见一辆小轿车停在匝道口，那司机还悠哉悠哉地在后备箱里翻东西，后面车流都堵成一条线了。
交警来了，上去就拍，那大哥还一脸蒙圈，说他就是下来拿个包。
拿包？
你拿包也不能拿在危险路段上啊！
第四种，标志牌。
这个最直接，最简单，也最容易被忽略。
只要路边立着个“禁止临时停车”的牌子，那跟黄线一个性质。
你车停那儿，哪怕你打了双闪灯，哪怕人没下车，那也是违章。
这牌子竖在那儿，就是告诉你：这块儿地儿，你别琢磨了，停了就是错。
所以你看，这事儿跟人不在车上，没啥太大关系。
关键在于你停的位置，是不是在法定的“禁停区”。
我跟你说，我一哥们儿，前阵子就吃过亏。
他在一个小区门口等他媳妇儿，那地儿本来没啥线，他寻思着，就等五分钟。
结果，他刚把车挂P档，交警就过来了。
他赶紧说：“哥们儿，我人没下车啊！”
交警乐呵呵地回了一句：“规矩是规矩，你这属于阻塞交通。”
给他开了张罚单，那哥们儿回来跟我抱怨，说自己冤枉。
我跟他说，你这不是冤枉，这是对交规的“选择性失明”。
咱们开车图个啥？
图个方便，图个舒心，可这方便不能建立在给别人添堵的基础上。
真正的“临时停车”，是有讲究的，不是你想停哪儿就停哪儿。
交警叔叔们也给咱们划了重点，记住了，临时停车得满足四个条件：人不离车、快上快下、不阻碍交通、不在禁停区域。
这四个条件，得一起满足，少一个都不行。
特别是“人不离车”，这个“不离车”，指的是你随时能发动车子开走的那个状态，不是你坐在车里玩手机就算“人在车上”。
所以说，甭管你年纪多大，甭管你开车多久，这交通规则，咱都得老老实实学。
别听信那些“都市传说”，以为只要人还在车里，就能逍遥法外。
下次再上路，心里多个戒心，少吃两张罚单，那省下来的钱，够你买多少好烟了？
这事儿，咱就得这么琢磨。
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