最近拿到了一份关于2025下半年国内全排量巡航机车的上牌量榜单，令我感到意外的是，榜首居然不是更容易走量的小排量入门车，反而是今年5月份底才上市的无极CU625！让人好奇的是，这么一款售价26666元的大排量巡航，是如何从已经卷到飞边子的入门巡航手上，撕扯下这么一大块肉的？又是如何在已经拼杀到白热化的市场中，逆袭成王的？
猛男也懂精致
先来看看销量排名前六的车型都是谁，以及他们的侧面棚拍图效果。
虽然只是棚拍图看着有些小，但也能看出CU625更加饱满紧实的美式巡航风格，尤其是它那壮硕的V型双缸，把整个车身撑得满满当当的，再加上线条饱满硬朗的宽体油箱，搭配流畅下坠的车尾和宽幅后轮，视觉效果看着就特别硬汉。
不同于常规美式巡航的粗犷，无极的精致感是做到骨子里了，整体做工和漆水处理自然没的说，能卖得这么好，做工品质自是不用担心。真正让人觉得它“很精致”的是，无极把自家LOGO用各种手段“精雕细琢”到了整车设计当中。
V型的前大灯、后尾灯，甚至前后转向灯里也带有V字样，类似的细节设计还有很多，最让我喜欢的还是它发动机外壳的设计，充满力量感的同时还很精致，有点“反差萌”的感觉。
护蛋仙人，散热黑科技
骑过大排量巡航的朋友都懂，夏天骑车最崩溃的就是 “烤腿烤蛋”，发动机和排气管的热量直扑大腿，那滋味谁骑谁知道！但 CU625 直接给安排了行业首创的 “后缸主动散热”，真的救大命了～
大家应该也都注意到位于发动机侧面的出气孔了，这个就是无极行业首创的“后缸主动散热”黑科技。
通过车把上的按钮，可开启贴近大腿内侧的排风口，精准带走发动机和排气筒头部所产生的热量，彻底根治巡航烤蛋的尴尬。其实“根治顽疾”的原因不单单只因为有黑科技的加持，还因为它动力平台本身的散热处理就很到位。
铁汉柔情，驾驭大排很轻松
动力对比其实本不该跟另外五款进行对比的，毕竟排量差距在那呢，动力有差距很正常，但反过来想，CU625这么大的排量却在新手接受度层面反压一众入门级别的巡航，这就有点耐人寻味了。
透过上面的动力对比表，其实可以很清晰的感受到无极这578cc的V型引擎所蕴含的动力储备到底有多澎湃，61.2匹的最大马力和61N·m的最大扭矩，别说碾压这些差着段位的畅销车型了，就是跟排量差不多的车型比，他的动力水平也绝对是第一梯队的。
对于一个皮带传动的巡航，它的零百加速数据竟然也能做到5.3秒，极速更是能达到180km/h，但强悍的动力参数并不是它卖得好的主要原因。
这组动力平台真正的魅力在于：虽然力气非常大，但出力却很温柔。即便动力储备充沛，低转区间的动力输出依然温柔可控，油门响应线性细腻。起步、跟车时无需小心翼翼“控油门”，完全没有同级别大排巡航的那种“开油窜动”的通病，尽显“铁汉柔情”。
长轴距低座高，男女通吃
一款受欢迎的巡航车，必然要兼顾不同身高、体型用户的需求，无极CU625在尺寸设计上就做到了“兼容并蓄”—— 既要够大够舒展，又要够矮好掌控。
透过上面的尺寸对比其实能够很清晰的感受到无极CU625比较强的兼容性，长轴距设计保证了充足的驾乘空间，即便身高一米九的糙汉子坐上去，也能舒展自如，不会有局促感；而710mm的低座高，又让身高 一米六的小娘子也能轻松双脚着地，大幅提升了骑行安全感。
不仅如此，它的车把位置偏后、脚踏位置适中，骑行姿态介于街车的灵动与巡航的放松之间，坐上去板正舒展，没有丝毫猥琐感。再加上出色的振动抑制表现 —— 通过优化发动机平衡轴设计、精细调校传动系统，将整车振动压制在极低水平，怠速或高速巡航时，手把和座椅的振动反馈都很微弱，进一步提升了长途骑行的舒适性。
巡航也能有驾驶乐趣
巡航车因为车型本身的天生劣势，导致它们的极限倾角本身就很小，所以操控性反而不是这个品类被人在意的点。最终在CU625也得到了很好的继承，算是巡航中为数不多能有操控乐趣性的车型，当然倾角还是小，想磨膝那是不可能了。
巡航车天生的长轴距、长拖曳距设计，让操控性往往不是这个品类的核心卖点，但操控调教对于无极来说本就属于“祖传艺能”，所以CU625的操控性能非常不错，属于那种少有能拿来跑山压弯的巡航车。
当然，受车型结构限制，它的极限倾角依然有限，想实现 “磨膝” 操作并不现实，但在日常骑行场景中，它的表现已经足够亮眼了：转向灵活不笨拙，过弯时车身跟随性好，再加上扎实的车架和悬挂调校，即便遇到弯道较多的路段，也能给人充足的信心，打破了“巡航车只能直直开”的刻板印象。
诚意配置，用料舍得
别看CU625定价仅26666元，但它在配置上真挺舍得给上好料的。悬挂方面搭载了川南减震，调校兼顾舒适与支撑，面对路面颠簸时能轻松过滤冲击，高速过弯时又能提供稳定支撑；制动配置更是诚意满满，西户四活塞卡钳搭配前后ABS和支持关闭TCS系统，制动力强劲线性，日常使用完全不用担心。
圆形全彩仪表也是一个不错的加分项：显示清晰、布局合理，外圈还带有发光灯带，能跟随转向灯同步闪动，还挺有意思的；仪表下方还隐秘地集成了 USB 接口，既方便充电，又不破坏整车美观度。
精准匹配需求 销冠实至名归
无极CU625的快速逆袭，本质上是“产品力精准匹配市场需求”的必然结果。2025年的巡航车市场，用户需求早已从“入门代步”升级为“大排量体验 + 高性价比 + 高品质感”，简而言之就是“花小钱，办大事儿”，而 CU625恰好完美契合了这一趋势。
它没有明显的产品短板，在颜值、做工、动力、操控、配置等多个维度实现了均衡领先：美式硬汉颜值精准戳中审美，精致细节提升品质感；澎湃动力与温柔调校兼顾，新手也能驾驭；长轴距与低座高平衡，适配更多用户；扎实配置与贴心设计，让实用属性拉满。
这种全面且均衡的产品特质，让它快速积累了良好的市场口碑，最终实现 “上市即登顶”的成绩。如果你正计划在 2026 年入手一款中大排量巡航车，这款兼顾品质、性能与性价比的无极CU625，或许值得你重点考量。
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