【 数据背景 】

大连地铁在2025年3月19日通过官方微博公布了3月18日的客流详细数据，我们对此进行了基础的统计与深入的分析。

【 各线路客流分析 】

1号线在3月18日的客流量达到了20.92万人，客流强度为0.74，这一数据已超过预定标准。同时，该线路的站点强度也表现出色，为0.95。与前一日（即3月17日）相比，当日的客流量上升了0.45万人，变幅达到2.20%。

2号线在3月18日的客流量为21.79万人，但客流强度仅为0.58，尚需增加4.32万人方能达到预定标准。此外，该线路的站点强度为0.75。与3月17日相比，当日的客流量增加了0.46万人，增长率为2.16%。

3号线（含支线）在3月18日的客流量为11.11万人，但客流强度仅为0.18，与达标标准相差33.3055万人。此外，该线路的站点强度为0.62。与前一日（即3月17日）相比，当日的客流量增加了0.06万人，增长率为0.54%。

5号线在3月18日的客流量为8.13万人，但其客流强度仅为0.33，距离达标标准尚有9.006万人的差距。此外，该线路的站点强度为0.45。与3月17日相比，5号线的客流量当日增加了0.38万人，增长率达到了4.90%。

12号线在3月18日的客流量为3.42万人，但其客流强度仅为0.08，与达标标准相比，尚有24.825万人的差距。此外，该线路的站点强度为0.43。与前一日（3月17日）相比，12号线的客流量当日增加了0.15万人，增长率达到了4.59%。

13号线在3月18日的客流量为0.85万人，但其客流强度仅为0.02，与达标标准相比，尚有29.335万人的差距。同时，该线路的站点强度为0.08。与前一日（3月17日）相比，13号线的客流量减少了0.03万人，降幅为3.41%。

【 整体客流趋势 】

此外，整个大连地铁在同日的总客流量为66.22万人，平均客流强度为0.28，距离达标标准仍有99.729万人的差距。平均站点强度为0.67。与前一日相比，今日的总客流量增加了1.47万人，增长率达到了2.27%。