美国终于开始松动了!当地时间2月16日,彭博社爆出消息:多年来。美国市场对中国飞速崛起的汽车品牌死死关着大门。
可现在,风向好像变了——美方正私下琢磨,能不能让比亚迪这样的中国车企进来,但得有个前提:中国企业跟美国本土车厂合资建公司,美方必须控股。利润和技术大家一起分。
这套玩法,据说就是福特CEO吉姆·法利跟特朗普政府官员聊出来的。很多人一看就乐了,这不就是把中国当年“市场换技术”的老路子给反过来用了一次吗?
目前这事儿还停在初步聊天的阶段,没敲定任何东西。彭博社直言,这说明美国对中国车企长达多年的市场封锁。终于露出了松动的口子。截止发稿,各方都没公开回应或表态。
作为一个从小被灌输“美国科技全球第一”的普通人,看到这新闻心里五味杂陈。我们很多人对美国的记忆,就是硅谷的芯片、特斯拉的电动车。还有那股“科技绝对碾压”的自信。
以前总觉得,中国要在科技上赶超美国。路还长着呢。可现在轮到美国主动想“抄”我们的作业,用我们曾经的招数。来换比亚迪的电动车技术。不知不觉间,全球汽车产业的格局。
已经悄悄开始翻转了。更有意思的是,这消息传出来,正好赶在特朗普计划4月访华的前夕——这时间点。实在让人忍不住多想两句。
说到底,这不光是一则汽车圈的财经消息,它更像一面镜子:那个我们曾经仰视的对手。如今也得靠我们的技术来补短板。
从“追赶者”变成“被追赶”的这种角色互换,比任何销量数据都来得更震撼。当然,咱们也得冷静。中国科技确实站起来了,但美国抛出的“合资控股”方案。
骨子里还是想“以市场换技术”。核心优势必须死死攥在自己手里,不能松劲。可至少现在,我们能挺直腰杆说一句:中国制造、中国技术。真的牛起来了。
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