奥迪和宝马有意推出新车挑战奔驰G级

德国豪华汽车制造商正将竞争引向硬派豪华SUV领域，随着硬派越野车在美国市场持续升温，这一曾经的小众领域已发展成为主流趋势，由英力士掷弹兵、福特Bronco、Rivian R1S及GMC悍马EV等车型的推出推动这一细分市场领域销量的爆发。路虎卫士、奔驰G级和丰田兰德酷路泽等传统强者正面临前所未有的激烈竞争，而奥迪与宝马即将推出的全新车型将为其带来新一轮挑战。

面对中美市场对高性能全地形越野车需求的激增，奔驰的两大本土竞争对手自然不愿缺席。同时，因为硬派越野车的高门槛，专业性以及定价，其带来的高利润率值得车企们去尝试新领域，这些新入局者有望重塑市场格局，对消费者而言无疑是利好消息。

奥迪多年来始终酝酿推出一款能与奔驰G级抗衡的真正硬派越野车，2025年初亮相的Q6 e-tron越野概念车以颠覆性设计引发热议，但其量产车型预计会给人带来不一样的惊喜。海外汽车媒体报道称，量产版本很可能与2027年面世的Scout Terra及Traveler共享技术架构——两者均属大众集团旗下。

Scout为旗下这两款车型提供纯电与增程式动力系统，奥迪虽可能沿用部分硬件，但预计会提升功率输出以匹配其更高定位与售价。这款奥迪车型不仅可能采用Scout零部件，更有可能在Scout位于南卡罗来纳州的新工厂投产，从而规避从欧洲出口至美国的关税压力，其首发时间或定于2030年。

而宝马将会推出一款内部代号G74的全地形多功能车型，预计将采用与X5相同的CLAR平台，并针对越野性能进行专项强化。尽管宝马缺乏奥迪的拉力赛血统，但其工程实力足以打造出同等竞争力的产品。与竞品相似，该车型极有可能在宝马的南卡罗来纳州斯帕坦堡工厂完成本土化生产，同时根据目前最新的信息显示，宝马这款硬派SUV最快将在2029年投产。

关于动力系统，鉴于纯电动奔驰G580市场反响平淡，奥迪与宝马将会明智地选择为其越野车提供内燃机动力（包括纯燃油与混合动力系统）。若两家品牌仍计划推出电动版本，中国市场或将成为更理想的目标——那里已有众多硬派电动车型可供选择。

部分汽车媒体认为，硬派SUV需求正处历史高位。在过去的2024年，福特Bronco、GMC悍马、英力士掷弹兵、Jeep牧马人、路虎卫士、路虎揽胜、奔驰G级、Rivian R1S及丰田兰德酷路泽等车型总销量达415007台，较2023年的349517台显著增长。今年前九个月该细分市场已售出371495台，全年销量势必超越去年纪录。显然，奥迪与宝马的新车型的到来会让这一市场的竞争更加激烈。