乐井路快速通道限速70码是基于安全科学评估,考虑道路条件和防护设施现状,是否可以借鉴外地经验将最高限速提高到100码引发讨论

最近啊,大家都在讨论乐井路快速通道限速70公里这个事儿,好多人都觉得,能不能学学外面别的城市,把最高限速往上提一提,比如说直接提到100公里呢?

不过呢,井研县交通运输局就出来解释了,他们说啊,井乐快速公路现在限速70公里,不是随便定的。这可是他们综合考虑了好多方面才决定的,像是这条路是啥类型啊,平时车流量大不大啊,以前这里出过多少事故啊,还有路中间那些隔离护栏的防撞级别够不够啊,等等这些因素,都仔细评估过了。

乐井路快速通道限速70码是基于安全科学评估,考虑道路条件和防护设施现状,是否可以借鉴外地经验将最高限速提高到100码引发讨论-有驾

他们这么做的主要目的,就是想在大家开车快一点和行车安全之间找个平衡点,让司机朋友们在路上遇到啥突发情况的时候,能有足够的时间和距离去反应和处理,这样就能最大限度地避免交通事故的发生。

他们也提到了大家关心的这个提速问题,但这个事儿可不是井研县自己就能拍板的。它牵扯到市中区,还有市里的交通和交警部门,得好几个单位一起商量才行。而且啊,他们现在用的那些中央隔离护栏,就是他们说的SBm级别的,要是真把速度提上去了,比如提到100公里,那这些护栏的防撞标准就不符合新的要求了,安全上会有问题。

乐井路快速通道限速70码是基于安全科学评估,考虑道路条件和防护设施现状,是否可以借鉴外地经验将最高限速提高到100码引发讨论-有驾

说到这儿,好多老百姓心里也有一堆问号呢。他们就纳闷了,为啥子有些地方窄窄的国道,看着路况也没那么好,都能限速70公里,结果咱们这乐井路,明明修得又宽又直,路面条件看着也挺不错的快速路,也还是只让跑70公里呢?这让人心里老是犯嘀咕。

更有甚者,外面有些城市的路,有些地方甚至看着又窄又弯的,可人家那快速路都能轻松跑到80公里,咋就到乐山这边,明明路况看着那么宽敞舒适,就偏偏还是卡在70公里这个速度上不去了呢?

大家就想不通了,老是琢磨着,相关部门到底是怎么计算出这些限速的,这个所谓的,科学限速,具体是参考了哪些数据和标准呢,能不能给大家一个更明白的解释?也有人顺便抱怨了一句,乐山这边的交通罚款,在整个四川省来说,那可是出了名的多,基本上都排在前头呢,这让大家心里挺不爽的,总觉得在交通管理上有点让人摸不着头脑。

乐井路快速通道限速70码是基于安全科学评估,考虑道路条件和防护设施现状,是否可以借鉴外地经验将最高限速提高到100码引发讨论-有驾

不少人都觉得,就算不指望一下提到100公里那么高,那最起码也应该能跑到80公里吧。他们拿旁边的路做比较,比如绕城快速通道,人家双向四车道,都能跑80公里。再看看井沙路,那可是双向八车道的大宽路,结果还是只让跑70公里,这不合理啊。

大家伙儿都盼着能赶紧把这个速度改一改,都觉得早就该调整了。还有人提议说,可以参考一下乐峨大道,人家那条路不就是限速80公里嘛,咱们这边也可以借鉴借鉴。甚至有人会提到,你看眉山那边都能跑到80公里,咱们乐山这边的路况也不差,怎么着也得能到80公里吧。

也有人表达了很直接的担忧和不满,觉得如果路修得这么好,花了那么多钱,结果只能跑70公里,那简直就是一种资源浪费。好多人都觉得,这条路投入了那么大的资金,修得这么宽敞漂亮,路况一流,结果却不能充分发挥它的快速通行作用,实在是有点可惜。

乐井路快速通道限速70码是基于安全科学评估,考虑道路条件和防护设施现状,是否可以借鉴外地经验将最高限速提高到100码引发讨论-有驾

不少司机都因此觉得,现在都不太愿意走这条路了,因为跑起来感觉速度太慢,跟国道没啥区别,觉得有点不划算,宁愿选择别的路线。还有人觉得,这么宽敞的大件路,限速100公里感觉也差不多才对。

但也有另一种声音,就是有人担心说,就算把速度提到了80公里,可能过段时间,又会有人觉得慢了,到时候是不是又要吵着提速呢,干脆直接把它当成高速公路来管理算了,省得大家老是纠结这些限速的问题。

乐井路快速通道限速70码是基于安全科学评估,考虑道路条件和防护设施现状,是否可以借鉴外地经验将最高限速提高到100码引发讨论-有驾

大家对这个限速问题真是讨论得热火朝天,都希望能有个更合理的解决办法。

0

全部评论 (0)

暂无评论