零跑B10激光雷达版的定价在9.98万至12.98万元之间。
这款车让激光雷达技术不再昂贵，普通家庭也能用得起。
它基于LEAP3.5架构开发，车长4515毫米，轴距达到2735毫米。
车内空间利用率高达87.4%，在紧凑型SUV里表现很出色。
车头的设计很有辨识度。
分体式大灯像星芒一样，照射距离最远能到180米。
它还能自动调节光线，不会晃到对向司机的眼睛。
隐藏式门把手经过了特殊设计，零下20摄氏度也能正常弹出。
整车的风阻系数只有0.265，这能有效降低高速行驶的能耗。
车身颜色有七种可选，比如曦露紫就用了特殊的陶瓷清漆，用很久也能保持光泽。
智能化是这款车的核心卖点。
它装了一颗禾赛激光雷达，探测距离达到300米。
再加上各种摄像头和雷达，硬件水准直逼50万元级的车型。
车内用了高通骁龙8650芯片，处理数据非常快。
在高速行驶时，这套系统能自动跟车，过弯也能减速。
进入市区后，它能识别红绿灯和行人。
这些功能未来还会通过系统更新不断升级，车主不需要额外花钱。
车内的科技感同样很强。
14.6英寸的中控屏分辨率很高，用的是高通骁龙8295芯片。
语音助手很聪明，不仅听得懂方言，还能连着执行多个任务。
副驾驶前面有个魔术拓展孔，你可以装上桌板或手机支架，设计非常实用。
内饰采用了萝蔓紫和竹影灰两种配色，座椅上有透气孔，门板还绣了竹叶花纹，显得很有质感。
车顶有一块巨大的全景天幕，隔热效果也很好。
前排座椅带通风和加热功能，夏天能快速降温，冬天3秒就能变暖。
座椅用了三层填充材料，坐上去既软又有支撑力。
空间方面，身高170厘米的人坐进去，头顶和腿部都有足够的余量。
车内一共设计了22处储物格，前排岛台还能加装配件，放小东西特别方便。
后备箱采用了双层设计。
上层能放下两个行李箱，下层可以装充电线等杂物。
把后排座椅放倒后，空间能扩展到1415升。
它还配了12V电源，出门露营接个小冰箱正好。
动力方面，它搭载了160千瓦电机，加速有力且平顺。
车子支持800V高压快充，从30%充到80%电量只需19分钟。
即便在零下10摄氏度的低温下，充电速度依然很快。
电池安全也做得很好，采用了先进的电池底盘一体化技术，能防止起火，安全防护非常到位。
底盘由中欧团队共同调校。
它用了很多铝合金材料，转弯半径很小，开起来特别灵活。
遇到路面颠簸时，底盘能过滤掉大部分震动。
车身钢材强度很高，在碰撞测试中拿到了五星评价。
如果高速行驶中意外爆胎，系统会在半秒内介入，帮你稳住车身。
总的来说，零跑B10激光雷达版把很多高端配置带到了10万元级别。
它不仅聪明好用，空间和安全表现也很有诚意。
对于想买一台实用、智能又好开的家庭用车的人来说，这车确实值得去店里亲自试一试。
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