想买纯电SUV,落地12万以内,就选它,续航530公里,218匹马力

现在买纯电SUV不同没有之前那款慷慨,但如果你心态稳定,预算在11万以内落地,想买纯电SUV又不想当小白鼠,那么我们今天的主角吉利银河E5也是不错的选择。毕竟这台SUV也经过市场考验,也是许多家庭的代步车。

想买纯电SUV,落地12万以内,就选它,续航530公里,218匹马力-有驾

吉利银河E5的指导价为10.98-17.98万,目前没有优惠,可以考虑的版本就是11.98万,电池升级到60.22kWh,续航为530km,现在换新补贴基本在6000元、外加2000元职业补贴,差不多12万以内也能落地,家用选它、市区开就很方便,毕竟也给到你218匹马力。

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吉利银河E5颜值上还能接受,家用纯电SUV基本都差不多的设计理念,看起来很简约很舒服,通过定位和车漆配色,也能看得出,吉利银河E5实际上是为工薪阶层、宝妈、新手等群体而造的家用SUV。

虽然定位紧凑型SUV但吉利银河E5的尺寸还是蛮可观的,长度4615毫米,轴距2750毫米,实际后排空间也蛮大的,至少比本田缤智、老款锋兰达大很多,而且市区开也很灵活,停车也方便。

吉利银河E5的后排利用率很高,178个子坐在后排也有足够的腿部空间,也能轻松二郎腿的坐姿,并且后排纯平布局也是一个优势,中间乘客也就不会尴尬了。座椅细节还设计一个小抽屉,也能容纳3.5kg的重量,但它没有前备箱,或者这个小储物空间就为了弥补前置备用箱。并且也保留有461L后备箱空间,我觉得家用空间够用了。

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没有前备用箱但装机了一台TZ184XY101电机 ,它拥有218匹马力、319扭矩的一个动力性能,提速仅6.9秒级,考虑到十万级的定位,以及纯电SUV的优势,实际上在市区开提速很快,开起来也很轻便,特别适合宝妈这类群体开,上手比较容易。

并且入门级搭载60.22kWh电池包、高配是68.02kWh电池包、续航分别为530公里、610公里,除了续航不同,剩下就是配置区别,那我觉得12万以内落地、530km续航也够用,周边城市来回跑也能满足。

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吉利银河E5定价家用SUV但内饰用料的确不错,许多地方都软包,缺点就是海绵填充不是很多。但双拼色也显得时尚,设计语言就低调很多。而且车机搭载15.4英寸、支持2.5k分辨率,并且Flyme Auto系统的UI界面很简约,操作很容易,把控APP图标的设计都精致,也支持双区语言助手,实际体验下来,我觉得这套车机不会让你产生“只能忍受花这个钱”的感觉。

同时也配无线充、语音控制以及少许的触屏、实体按键和远程控制功能,我觉得细节的设计比较务实。但中低配车型缺少了HUD抬头显示、氛围灯,只有六个扬声器、入门级配置不算多,但会比同级合资多一些。如果是11.98万版本,升级到16个扬声器、Flyme音响系统,前排座椅加热通风,L2辅助都很齐全,与入门级差了1万元,但能换到更多配置,我觉得很划算。

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吉利银河E5入门级给到配置其实也挺多的,比如540°底盘透视、360°全景、定速巡航都是标配、至少比同级合资车丰富许多,对新手倒车、会车都挺友好,至少能保证减少磕碰概率。不过入门级定速巡航不如自适应巡航那么好用,我推荐11.98万版本,虽然多了1万元,但L2辅助更多,比如压线提醒、路标识别等等都有,而且全景天窗还带遮阳帘,也带有电动尾门、感应雨刮、就是智能、舒适配置更齐全了。

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编辑点评:今年很多买车都会犹豫,因为置换补贴确实降低许多,有些人还在考虑是否要买油车,但我想说的是,目前纯电车在市区里,使用成本会比油车低很多,至少会比油车低五分之一甚至更低的用车成本,对于一台纯电家用SUV来说,我觉得以3-5年的使用成本来算,省下的费用也能抵上一半的额外购置税。而且吉利银河E5在海外口碑、销量都不错,品质也是得到全球车的标准,就拿银河系列来说,今年7月全系累计卖出107797辆,还是很理想的成绩,你认为呢?#优质好文激励计划#
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