本田打响第一枪!从21万跌至8.48万,油耗3L,这车彻底疯了!

本田ZR-V降价,合资SUV还有活路吗?

那天早上,朋友圈就炸了,一条消息,本田ZR-V混动,裸车只要八万多,真的假的,大家都觉得不可思议,是不是搞错了,这么大的降幅,谁敢信啊,然后浙江那边,安徽那边,好多经销商都说了,是真的,大家才开始相信,曾经那么贵的合资SUV,真的开始降价了。

这车,到底怎么样啊,很多人都没仔细研究过,说说外观吧,前脸那个蜂窝格栅,挺特别的,LED大灯也挺精神,车尾双边排气,看着挺运动的,整体感觉,有点像美国那种SUV,挺大的,空间怎么样呢,轴距两米六多,车身四米五多,后排空间还行,不算特别宽敞,但够用,后备箱能扩展到一千三百多升,挺能装东西的,实用性不错,内饰呢,环抱式座舱,设计还算新潮,有个十英寸的中控屏,用料也挺扎实,摸起来挺舒服,但是!,车机系统有点老,智能化体验不行,跟现在的国产车比,差远了。

本田打响第一枪!从21万跌至8.48万,油耗3L,这车彻底疯了!-有驾

动力方面,燃油版是1.5T发动机,马力还行,油耗大概七个油左右,混动版是2.0Li-MMD系统,这套混动系统,市区开特别省油,能到四个油以下,底盘调校呢,前面是麦弗逊悬挂,后面是多连杆悬挂,舒适性比小型SUV好,但加速性能一般,想追求刺激的,可能要失望了,配置方面,基础配置都有,高配车型有BOSE音响,全景天窗,本田SENSING安全系统,配置还算可以,但是跟国产车比,还是差点意思,总的来说,这车就是中规中矩,没啥特别突出的,也没啥大毛病。

可是,为啥突然降价这么多呢,销量不行呗,经销商压力太大,卖不动啊,现在新能源车太厉害了,传统燃油车不好卖了,只能降价求生存,不降价,等着倒闭吗,市场就是这么残酷,你不变,就只能被淘汰,大家都在想,这到底是怎么一回事,合资品牌,真的不行了吗。

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那谁会买这车呢,大概就是那些注重实用性,经济性的家庭用户和上班族,对智能化要求不高,觉得够用就行,这车最大的优势就是省油,空间大,三大件可靠,保养便宜,开着放心,缺点就是智能化体验差,不过有些人也不在意这些,够用就行,毕竟价格摆在那里,你要啥自行车啊,很多人觉得,这个价格,买个合资SUV挺值的,也有些人觉得,不如买个国产新能源车,配置高,还省油,选择太多了。

本田这么一降价,其他合资品牌肯定有压力,丰田,日产,估计也得跟着降,不降价,等着被本田抢走客户吗,比亚迪,五菱这些新能源品牌,估计也会调整价格策略,市场竞争,太激烈了,消费者倒是挺高兴的,选择更多了,但是也更纠结了,到底该买啥啊,很多人看完这个故事,都会去想这个问题。

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现在买ZR-V,是捡漏还是踩坑呢,大家都在讨论,也不知道哪个是对的,是现在赶紧下手,还是再等等看,万一再降价呢,或者,干脆买个国产新能源车算了,配置高,还省油,但是又担心国产车的质量,合资车的三大件,毕竟还是靠谱点,真是太难选了,买车,真的是个世纪难题。

我的建议就是,先想清楚自己要什么,预算多少,对智能化配置有多高的要求,如果你是注重实用性,经济性,对智能化要求不高,而且预算有限,那ZR-V混动版确实是个不错的选择,毕竟八万多的价格,能买到合资SUV,还省油,也算划算了,但如果你对智能化要求很高,追求科技感,那还是买国产新能源车吧,配置绝对让你满意,但是也要做好心理准备,国产车的质量,可能没有合资车那么稳定,总之,买车这件事,没有绝对的对错,只有适不适合自己,多看看,多了解,理性判断,别冲动消费,买了后悔,可就麻烦了。

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