这不, 李斌和他的团队最近可真是忙得团团转, 为了庆祝蔚来换电次数终于突破了一亿大关, 他们是铆足了劲儿, 连晚上都没怎么休息。
李斌那天晚上就在上海嘉定南翔的蔚来交付中心, 热热闹闹地张罗了一个大派对, 专门为了纪念这个了不起的成就。
现场那是人山人海, 不光有李斌自己, 还有他团队里的骨干成员, 那些平时一起拼搏的伙计们, 更有蔚来合作方的代表, 以及一些老车主代表。
说起来也巧, 连大家熟悉的歌手黄义达都被邀请来了。
大家伙儿凑在一起, 热热闹闹地拍了张大合照, 每个人脸上都洋溢着笑容, 真是个特别值得记住的时刻。
更绝的是, 当天晚上, 李斌还亲自上阵开了直播, 带着全国甚至全世界的网友们, 隔着屏幕一起盯着那第1亿次换电的完成。大家都在猜, 这幸运的第1亿个换电会在哪儿发生呢, 结果啊, 镜头一转, 大家发现这神奇的一刻, 竟然发生在浙江海宁, 一个普通的蔚来车主, 在那里完成了这个具有历史意义的换电操作。
要说起来, 蔚来搞换电池这个事儿, 前前后后都快八年了。刚开始那会儿, 很多人都不看好, 觉得这主意有点儿天真, 可是谁能想到呢, 经过这么些年的摸爬滚打, 现在蔚来这套换电池的网络, 已经发展成了全世界最大的一个了, 而且技术也特别成熟, 用起来特靠谱, 简直就是给电动车提供能量的最佳方式之一。
这一亿次换电, 听起来就特厉害, 仔细算算更不得了。它可是实实在在地给用户们省下了好多好多的时间。把所有用户因为换电池省下的充电等待时间加起来, 差不多有2.5亿个小时呢。
你可能觉得2.5亿是个抽象数字, 但如果换算成年份, 这就相当于节省了2.8万多年。你想啊, 要是每次充电都得等那么久, 多麻烦啊, 现在换个电池就几分钟的事儿, 大大提升了电动车的使用便利性, 也让车主们的生活变得更轻松了, 这可比传统的充电模式方便多了, 省心多了。
现在蔚来在全世界已经建了超过2300个换电站了, 这些换电站不仅仅在中国铺开了, 像欧洲, 新加坡这些国家和地区也都能看到它们的身影。总共已经有30多万个蔚来的车主, 体验过这种快捷的换电服务。
每次换电池, 平均下来也就花个3分钟, 比你去加油站加油都快呢, 真是做到了即换即走, 一点儿都不耽误事儿。
所以说, 这个一亿次换电的数字一出来, 很多人都觉得, 哇, 蔚来这换电技术真是挺有两下子的。大家也看明白了, 他们在技术上投入了多少心血, 才能做到这么高效稳定。
而且, 蔚来在怎么服务车主这方面, 也确实做得挺到位, 总能站在用户的角度去考虑。这个换电池的好办法, 等于是给全世界的电动车怎么补充能量, 提供了一个非常值得借鉴的好思路。
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