日前，在工信部最新减免车辆购置税的新能源汽车车型目录中，我们看到昊铂S600纯电版续航信息，新车将提供容量为83.326千瓦时和99.456千瓦时电池组可选，纯电续航对应660km和800km（测试工况未知）。此次曝光的增程版车型将配备36.028千瓦时电池组，纯电续航最高为180km。昊铂S600定位中大型轿跑SUV，车长超5米，轴距2936mm，采用5座布局。
产品介绍
外在设计上，昊铂S600跟常规我们见到的新能源汽车是不同的造型，其增程版和纯电版整体风格是一致的，前脸并没有强调封闭式，反而是以“蜂窝”类型格栅辅与前脸，再加上牌照区域将前脸分为了上下两部分。这前脸造型确实挺独特的，辨别度拉满。这本身是高端车型，车顶上的激光雷达也代表着高阶辅助驾驶。
车身侧面采用轿跑式设计，与现款昊铂HT一致，配备隐藏式门把手和低风阻轮毂，提供4种轮毂样式可选，涵盖19英寸和20英寸。新车尾部造型富有层次感，采用贯穿式尾灯设计，两侧同样有两条纵置日间行车灯带，与前灯组相呼应。车身尺寸方面，昊铂S600的长宽高分别为5015/1933/1700（1685）mm，轴距为2936mm，采用5座布局。
内饰没有曝光图，车内大量采用了nappa真皮和麂皮材质覆盖，包括中控台和车门内侧以及扶手箱等位置，新车搭载了8.8英寸的液晶仪表屏和14.6英寸的中控屏组成的双联屏，内置了ADIGO 5.0车机系统，搭配高通骁龙8155P芯片，支持四区语音控制系统，apple carplay和android auto手机互联等功能，值得一提的是语音助手能听懂多种方言，特别人性化。
智能化方面，新车的车顶配备有一颗激光雷达，外加12颗超声波雷达及多摄像头，搭载NDA 3.0系统，支持高速+城市道路领航辅助。
动力方面提供纯电/增程两个版本，增程版搭载1.5T发动机作为增程器，最大功率118kW，匹配中创新航的36.028kWh磷酸铁锂电池，纯电续航170-180km，城区通勤基本实现一周一冲。纯电车型提供两种电池版本，其一搭载三元锂离子电池，其二搭载磷酸铁锂蓄电池。两款纯电车型均配备永磁同步电机，额定功率80kW，峰值功率250kW，最高车速均为183km/h。
市场分析
作为三年前市场中最受欢迎的新能源品牌之一，埃安近两年可谓经历了断崖式下滑。2023年，埃安全年累计销量达到48万辆，同比增长77%。2024年，埃安全年销量为37.49万辆，同比下滑幅度超过20%，下滑趋势明显。而今年前11个月，埃安累计销售24.78万辆新车，同比下滑19.3%，以此来看，2025全年埃安的累计销量下滑幅度大约也在20%。
广汽昊铂同样受困于品牌认知度，其产品的硬实力在同价位车型中并不算差，但就是打不出广汽想要的市场效果。今年前11个月，广汽昊铂累计销售1.22万辆新车，平均单月销量仅1000辆左右。
正因如此，从去年开始，埃安和昊铂逐渐合并。而两品牌渠道融合的清晰时间表也非常清晰，第一阶段为2026年1月31日前，首批昊铂与埃安销售和服务融合的销售网点将正式公布，预计将覆盖全国超30个城市，届时同一销售网点可以实现双品牌的销售和服务功能；第二阶段则是2026年3月31日前，昊铂与埃安品牌将完成渠道全面融合，形成超1000家销售网点，100%覆盖全国四线以上城市的网络。
而广汽昊铂S600这款自带“爆款基因”的豪华C级大五座SUV，是否能成为车市的最大黑马？答案或许就在上市后的最终定价与实测表现，但从目前曝光的信息来看，它已经展现出爆款潜质。
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